飞云舒卷，碧波荡漾。9月25日，广东交通集团发布消息，随着最后一根猫道承重绳顺利下放，深中通道伶仃洋大桥猫道拆除完毕，为后续桥面铺装、鞍罩吊装、附属设施等施工提供了工作面。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高度为270米，相当于90层楼高，是世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。

猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道，是悬索桥上部结构作业的高空施工平台。伶仃洋大桥左右幅主缆下方各设一条猫道，将大桥东、西主塔连接起来，形如“空中走廊”。猫道宽约4.1米，单幅总长约3公里，最高点距离海面270米，最低点105米，是目前世界海上最高的猫道。

目前，深中通道建设正朝着2024年建成通车的目标全力冲刺。东、西人工岛正推进房建、机电等附属工程施工；海底隧道、桥梁工程已合龙，正推进沉管隧道内的管沟附属、路面、机电交安等工程建设。图为从中山看向深圳方向的伶仃洋大桥建设现场。

文/石磊 袁佩如 陈旭彬 王鑫洲

编辑/倪家宁