本周，土耳其克雷顿航空 (Corendon Airlines) 宣布，将于今年11月起在特定航线开辟限16岁以上旅客乘坐的“无儿童客舱”。克雷顿航空航空公司是第一家提供这项付费服务的欧洲航空公司。

从今年 11 月开始，该航司在阿姆斯特丹和加勒比海库拉索岛之间的航班上首次设立“无儿童客舱”。所谓的“无儿童客舱”是指将向 16 岁以上的乘客开放，共有93个座位，该区域将通过墙壁和窗帘与客舱其他部分隔开。若要购买这些座位，乘客要单程额外支付45欧元（约合人民币355元）。还有 9 个座位，有额外的腿部空间，每次航班需额外支付 100 欧元（约合790元人民币）。

克雷顿航空创始人Atilay Uslu表示，无儿童区旨在“为在飞行期间非常希望有一段安宁旅程的旅客提供便利”。Uslu表示，这也意味着带孩子旅行的父母可以不用担心打扰其他乘客。

乌斯鲁表示，这也意味着带孩子旅行的父母可以不用担心打扰其他乘客。

土耳其克雷顿航空航空公司是第一家提供这项付费服务的欧洲航空公司。此前，亚航长程在其 A330 长途航班上设有安静区，专为12岁及以上的乘客保留。酷航是一家总部位于新加坡的低成本航空公司，其787航班上设有 ScootinSilence客舱。 这些也仅适用于 12 岁以上的旅客。

还有一些航司尝试用其他方式提高希望不受幼儿的喧闹和噪音打扰顾客的满意度。日本航空公司在2019年因允许乘客选择远离2岁以下婴儿的座位而引发争议。该航空公司允许在线预订系统显示微笑的婴儿图标，显示座位被有婴儿的家庭使用，以供其他敏感旅客避免选择坐在附近。 尽管该航空公司表示这不是一个完美的系统，“它可以让其他乘客知道那里可能有一个孩子”。

【版权声明】本文著作权（含信息网络传播权）归属北京青年报社所有，未经授权不得转载

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟