这是2023年6月29日在四川省宜宾市三江新区东部产业园能源港拍摄的重卡换电站。换电站内搭载7块电池，单日24小时循环换电，最高可达168次，可满足50辆电动重卡换电需求。长江经济带是汽车产业的重要集聚地，汇聚了大量汽车品牌主机厂及各类汽车零部件厂商，这里生产制造和出口的新能源汽车日渐成为中国出口的“金名片”，在助推我国新能源汽车产业迈向规模化、全球化发展新阶段的同时，也为长江经济带高质量发展增添新动力。

这是2023年2月15日拍摄的理想汽车江苏常州基地（无人机照片）。

2023年5月9日，在位于合肥市长丰县的铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车。

2023年5月29日在安徽合肥拍摄的大众安徽模块化电驱动平台工厂车身车间一角。

2023年4月18日，参观者在第二十届上海车展上拍摄上汽大通品牌推出的一款纯电皮卡概念车。

2023年1月11日，在位于湖北武汉经济技术开发区的路特斯全球智能工厂，工人在流水线上生产作业。

2023年7月18日，在位于江西省南昌市经开区的江铃集团新能源汽车有限公司生产基地车间内，工人在生产线上作业。

这是2023年7月20日拍摄的位于重庆市江北区的长安汽车整车分拨中心一角（无人机照片）。

2023年5月12日，在特斯拉上海超级工厂总装车间，工人对车辆进行检测。

2023年2月16日，在位于江苏常州溧阳的上汽时代动力电池系统有限公司，一辆运输车在运送安装完成的动力电池系统件。

2023年4月11日，在领克汽车浙江宁波余姚工厂总装车间，全自动生产线将新能源车运送到下一个环节。

图文/新华社发

编辑/耿蕾