7月25日23时50分，经过近6个小时的施工，雄忻高铁雄安至保定段首榀预制箱梁在南阎庄制梁场浇筑完毕。作为工程的阶段性节点，首榀箱梁的成功浇筑，标志着雄忻高铁雄保段全面进入预制箱梁生产阶段，为雄忻高铁顺利开通奠定了坚实基础。

雄忻高铁起自雄安站，终到忻州西站，正线全长342.661公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分，对加快“轨道上的京津冀”建设、促进沿线经济发展具有重要意义。

中国铁路北京局站房项目管理部负责雄忻高铁雄安站至保定南站区段的工程建设管理工作，主要承担48.11公里桥梁、6.1公里路基、保定南站2万平方米站房等建设任务。

据中国铁路北京局站房项目管理部工程部部长傅杰介绍，此次浇筑的首榀预制箱梁长32.6m，梁面宽12.6米，重达700吨，由中铁六局集团有限公司南阎庄制梁场生产，该制梁场承担着雄忻高铁总计928榀箱梁的预制、运输和架设任务。

为确保首榀预制箱梁顺利浇筑，中国铁路北京局站房项目管理部细化《铁路建设项目首件工程评估实施细则》制度文件，科学制定施工方案，明确安全风险点和关键技术指标，全力做好前期准备工作。施工现场还使用了智能钢筋加工设备、智能张拉和压浆设备等一系列智能设备，实现了制梁场“工装设备智能化”“施工管理精细化”，保障了首榀预制箱梁顺利浇筑，也为后续预制箱梁大规模生产打下坚实基础。

文/北京青年报记者 王薇 通讯员 董策 雷海燕

编辑/谭卫平