7月23日,2023F1匈牙利大奖赛正赛落下帷幕。荷兰车手维斯塔潘最终取得冠军,帮助红牛车队拿下赛季12连胜,创造F1新纪录。中国车手周冠宇在排位赛取得第五名的最好成绩后,正赛发车后赛车出现故障,无奈经历悲喜两重天。
前一天的排位赛中,周冠宇和阿尔法罗密欧赛车表现出色。他在排位赛Q1拿下头名,本赛季首次晋级到Q3,最终周冠宇以第五名进入正赛。可惜周冠宇在正赛发车时,赛车响应出现问题。周冠宇不但丢掉领先位置,还与里卡多的赛车发生了碰撞,最终周冠宇仅以第16名完赛。赛后,周冠宇还收到超级驾照被扣2分的处罚。
赛后,阿尔法·罗密欧车队表态:第五位发车的周冠宇,由于刹车系统策略出现问题,导致引擎进入了故障保护模式,这严重影响了他的比赛开局,导致在比赛第一圈丢掉了关键位置。
周冠宇赛后表示:"在四盏灯亮之前,我努力维持着转速,然后突然失去了油门的响应,导致我基本上是零油门起步的。真的非常失望,因为我觉得在起跑的那一刻本来可以做得很好。"
这是周冠宇之前从未遇到的情况,他认为需要仔细调查发生了什么,“我试图在五灯盏亮之前恢复,全力踩下油门,但很遗憾一点反应都没有。我试图尽可能晚地刹车,争取夺回一些位置,但由于前方赛车产生的脏空气,导致我刹车时轮胎抱死撞上了他们。所以这不是我希望看到的结果,但对我来说,比赛基本上在那一刻就已经结束了。”
回顾自己在匈牙利大奖赛的表现,周冠宇用乐极生悲来形容。“从周六到周日,可谓乐极生悲,这样的结果无疑令人非常失望。我当时已是全油门,但突然出现问题,不得不重新进行维修区发车程序,才能正常起步。正赛从这一刻开始就基本结束了,落到车阵后面就很难再追回来。本周末的积极成果还是排位赛的出色表现,两辆赛车都能进入Q3,这证明银石引入的升级正帮助我们往正确的方向前进,并且还有更多潜力等待挖掘。希望之后能在整个比赛周末都具备竞争力。我们会把周六排位的良好势头带到斯帕,实现迅速反弹。”周冠宇说。
文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/王帆
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