北京青年报
1.2万/台!特斯拉儿童玩具车开售,官网被挤崩!有黄牛加价到6万
证券时报 2023-07-14 21:52

马斯克曾说过,他的目标是让“人人都买得起特斯拉”。今天,“人人都买得起的特斯拉”已经出现了。

7月14日上午10点,特斯拉中国官网正式开售Cyberquad玩具车,该款玩具车售价为11990元。据了解,这款玩具车车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯,由锂离子电池供电,续航里程可达13公里。

在二手平台上,已经出现了“加价帮抢Cyberquad特斯拉玩具车”以及加价的“Cyberquad玩具车”等产品。值得注意的是,尽管特斯拉Cyberquad行情火热,“特斯拉玩具车概念股”山东威达今日股价却走低,截至上午收盘下跌5.22%,报10.35元/股。

特斯拉玩具车行情火热,在美国曾被召回

7月14日,特斯拉的“史上最低价电动车”出现了,因为Cyberquad玩具车开售了。有网友调侃:“这款车成功拉低了特斯拉电动车的入门门槛。”

作为一款玩具车,特斯拉Cyberquad首先在外表上做到了“酷炫”,其灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck。据特斯拉官网介绍,该玩具车“车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯,坚固的钢架和橡胶充气轮胎,还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度,为孩子们提供有趣的骑行体验”。

除了外观,Cyberquad也是实打实的“电动车”。据特斯拉介绍,该玩具车由锂离子电池供电,续航里程可达13公里,最高时速可配置为8km/h,适合8-12岁的儿童。具体来看,Cyberquad的行驶速度可以分为两档,一挡是4公里/小时,二挡是8公里/小时。续航时间约1.5小时,最大承重50千克。

作为特斯拉在中国官网推出的首款儿童玩具车,Cyberquad一经开售便引发广泛关注,行情火热。

7月14日上午11时,在特斯拉官方商城,记者尝试将Cyberquad玩具车“添加购物车”,提示称“处理您的请求时出现错误”。记者对此进行在线咨询,官方回应称“很抱歉,目前官网浏览人数较多,网络有卡顿,建议您多多刷新,或更换无痕浏览器尝试”。

二手平台上,提前一天已经出现了“加价帮抢Cyberquad特斯拉玩具车”的生意。而到了7月14日,各种加价的“Cyberquad玩具车”开始出现,据记者初步统计,这些Cyberquad玩具车价格在1.59万元到5.99万元不等,俨然衍生出了一条“黄牛产业链”。

尽管对许多特斯拉爱好者来说,让自家的孩子“开上特斯拉”是足够拉风的事儿,但去年在美国市场,特斯拉Cybersquad儿童电动车因为不符合安全规定,曾被其生产方RadioFlyer召回。

据了解,美国消费品安全委员会(CPSC)和RadioFlyer认为Cybersquad符合“青年ATV(全地形车)”的标准,因此其需要满足一些安全标准,例如机械悬架和最大轮胎压力要符合要求。此外,销售全地形车的公司还必须提供安全培训和信息。根据CPSC和RadioFlyer的说法,RadioFlyer版本的Cybersquad不符合这些要求。美国消费品安全委员会在其公告中表示:“这些全地形车安全标准的制定是为了减少碰撞和伤害危险,防止严重伤害或死亡。”

概念股股价下跌,坐上“过山车”

近日,有投资者在互动平台对山东威达进行提问:“特斯拉公众号显示Cyberquad玩具车将要新品上市,请问贵公司有给特斯拉玩具提供产品吗?”

对此,山东威达回复称:“公司全资子公司上海拜骋电器有限公司目前为RadioFlyer公司提供的电池包、控制器产品,装配于特斯拉的儿童车上为其提供动力支持。该项业务收入占上市公司收入的比重较小。公司与特斯拉尚未有直接的合作。谢谢关注!”

实际上,早在2021年特斯拉在海外推出Cyberquad后就有投资者进行过类似提问,彼时山东威达也进行了同样的回复。

7月11日和7月12日,山东威达作为“特斯拉玩具车概念股”曾连续两天涨停。不过截至7月14日上午收盘,山东威达股价下跌5.22%,早盘一度下跌8.88%,公司股价坐上了“过山车”。

对于山东威达来说,特斯拉Cyberquad的推出难以对公司业绩造成太大影响。7月12日晚间,山东威达公告称,预计2023年上半年归母净利润5800万元—7800万元,同比下降53.18%—65.18%。

据了解,山东威达以电动工具配件业务为主轴,专注于为史丹利百得、博世、TTI、牧田等电动工具行业领先客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关、粉末冶金件、精密铸造件、锯片等电动工具配件产品。同时,山东威达也在持续发展高端智能装备制造业务、新能源汽车换电业务。

山东威达在业绩预告中表示:“2023年上半年,受俄乌争端、宏观经济形势、行业去库存等因素的影响,公司电动工具配件板块订单减少,导致本报告期内的销售收入和净利润下降。”(安宇飞)

编辑/田野

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