6月28日，湖南首条跨市城市轨道交通线路——长株潭城际轨道交通西环线一期工程正式载客运营。自此，长沙湘潭之间通勤时间缩短至约20分钟，两地进入“地铁同城”时代。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，全长17.29公里，全线共设站8座。线路途经湘潭市雨湖区和长沙市岳麓区，串联了湘潭北站、白泉乡、观音港片区、大王山旅游度假区、坪浦组团，成为连接湖南湘江新区与湘潭九华经济技术开发区的骨干轨道交通快线。

该工程总体总包设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司项目设计负责人王俯标介绍，线路设计时速近期80公里，远期120公里，兼具地铁、市域郊、城际铁路多重功能定位。因线路高架段较长，为减少冻雨、冰雪等恶劣天气下的道岔转辙设备维护工作量，设计团队首次在室外高架段增设道岔融雪装置。

据悉，该工程是湖南打造“轨道上的长株潭”的标志性项目，是长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目，承担着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展的重要使命。

文/鲁毅 张启山

编辑/王朝