2023年4月28日，第十三届中国卫星导航年会-H02北斗新增强时代高端论坛，在北京国测国际会议会展中心隆重召开。论坛围绕“数字经济，智能导航”的年会主题，以北斗新增强时代的新模式、新价值、新需求、新技术、新应用为牵引，深入分析北斗增强系统在国民经济建设的重大需求。

论坛上，应急管理部国家自然灾害防治研究院副研究员林剑介绍，国家减灾中心获得“北斗运营服务资质”，为全国减灾救灾系统提供北斗终端入网注册及免费的短报文通信服务。全国“一张图”，系统支持国家从中央、省、地市、县区各级灾害管理部门的灾害应急管理业务应用。面向基层灾害信息员、救灾车辆、灾害应急管理人员定制三型救灾专用北斗终端。全国各级各类终端装备总量近5万台，其中10个示范省份实现乡镇以上各级灾害管理部门全覆盖。

林剑表示，在极端环境下，北斗3号短报文能为保底通信提供保障。北斗短报文为灾情报送、现场应急救援提供了一种辅助的卫星通信方式。建设北斗减灾运营服务中心，面向全国减灾救灾系统北斗终端提供免费的导航、定位和短报文通信服务。 “北斗畅聊”功能实现了北斗短报文与移动SMS短信、微信的互通。目前10省（自治区、直辖市）各级减灾救灾部门的灾害管理人员、救灾专用车辆救灾专用北斗终端配备率达到100%全覆盖。重大灾害应急响应人员和车辆可实现全天候、24小时在线远程监控，解决了现场地面通信中断后的应急通信联络难题。

中国交通通信信息中心空间信息事业部副总经理卢红洋则介绍，北斗系统被广泛应用于铁路、公路、水路、民航、邮政等领域，支撑行业监测预警、位置监控、指挥调度、应急救援等重要应用场景，对交通运输信息化和现代化发展具有重要意义。其中北斗高精度定位综合应用系统曾助力2022北京冬奥会重大交通保障项目延崇高速，大幅提升卫星定位精度，实现区域内定位精度由10米到车道级。所有导航终端都能够完成隧道内的定位、导航。还能实现车辆人员的迅速定位与救援力量的动态调度和区域协同，为延崇高速公路的舒适、安全、高效、畅通提供保障。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野