据昆明铁路局消息，4月13日上午8时08分，首趟D887次中老铁路国际旅客列车从昆明南站发车，将于当天18时38分到达老挝万象，昆明至万象间实现乘火车当日通达。13时49分至13时57分，从昆明南站与万象站对向始发列车将在磨憨站交会。多名旅客表示，车票一开售他们就买了，盛赞这趟列车的便利性。昆明海关的相关工作人员也表示，有了中老铁路国际旅客列车，从云南到老挝万象的时间从原来的两三天缩短至以小时计，当天就能抵达。

首趟D887次中老铁路国际旅客列车已从昆明南站发车

4月13日上午8时08分，首趟D887次中老铁路国际旅客列车从昆明南站发车，将于当天18时38分到达老挝万象。

据昆明铁路局介绍，中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分，昆明至万象间可实现当日通达。其中，昆明南至万象的D887次，北京时间昆明南8：08始发，当日18：38到达万象；万象至昆明南的D888次，北京时间万象9：08始发，当日19：38到达昆明南。

需要特别注意的是，跟国内普通动车组列车不一样的是，跨境车票的购票证件只能用护照和台湾居民来往大陆通行证，刚出生的小孩购票也需要护照。在时间上，中国和老挝都采用24小时制，国内段以北京时间为准，老挝段以老挝时间为准。车票预售期是15天，国内段发售电子客票，老挝段发售纸质车票，纸质车票不办理挂失补办，如果纸质车票丢失，只能重新购票。在购票渠道上，购买万象始发国际旅客列车跨境车票的旅客，可通过老挝铁路互联网售票系统（LCR Ticket APP）和万象、万荣、琅勃拉邦、磨丁4个指定车站售票窗口，购买万象至昆明南间的跨境火车票，需换取纸质票。

多名旅客坐上中老铁路国际旅客列车到云南、老挝欢度泼水节

来自云南曲靖的皇甫彬从事设计工作，在D887次列车开售后，他第一时间购买了去老挝的车票，打算到琅勃拉邦体验“宋干节”（泼水节）的民俗风情。他表示，自己一直在关注中老铁路国际旅客列车开行动态，4月11日当天就通过手机12306APP很幸运地买到了13日的首发列车车票，“非常高兴。”

贾云鹏来自吉林，在昆明工作生活20多年，曾有过自驾3天到老挝旅游的经历，他也一直期待中老铁路国际旅客列车开行。在接受媒体采访时，他表示，国际旅客列车开行后，大家去老挝旅游就方便、轻松多了。“这次去老挝，我不仅想体验琅勃拉邦的‘宋干节’，还想亲眼看看中老铁路给当地带来了哪些变化。”

4月11日，来自广西南宁的杨素妮正在万象旅游，这是她第三次来老挝旅游。当天，她早早就到了万象站，还顺利购买到了万象站开往昆明南站的首张中老铁路国际旅客列车车票。“能买到首张中老铁路国际旅客列车车票，我很激动，也很荣幸，回去后一定会好好珍藏。”杨素妮说。

老挝籍的旅客苏娲家住万象，在泼水节到来之际，也在万象顺利买到了车票。她计划带家人乘坐火车前往云南体验傣历新年，这是她全家第一次来中国旅游，她很开心能够坐上万象直通西双版纳的国际旅客列车。

有了中老铁路国际旅客列车 从云南到老挝万象的时间从以天计缩短至以小时计

据昆明铁路局介绍，中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。以昆明南至万象的国际旅客列车为例，具体通关流程为，列车到达中国铁路口岸站磨憨站后，跨境旅客携带全部行李进入出境联检区域，配合中方海关人员完成出境联检后，返回列车继续旅行；列车运行至老挝铁路口岸站磨丁站后，旅客携带全部行李下车进入入境联检区域，配合老方海关人员完成入境联检后，到站为磨丁的旅客可直接出站，到老挝其他车站的旅客，返回列车继续旅行。旅客一次出境、入境通关时间各需1.5小时左右，出境和入境口岸通关时间共需3小时左右。

有刚去过老挝的旅客告诉北青报记者，从昆明南站能直达万象站太方便了，之前他去老挝要先到西双版纳，在老挝驻景洪领事办公室办理加急签证，次日从西双版纳站坐车到出境口岸所在的磨憨，用大约一小时时间办理出境手续，再花5元乘坐摆渡车到老挝入境口岸所在的磨丁，同样花大约一小时办理入境手续，随后从口岸到磨丁站还要花约20元坐车，之后才能坐上从磨丁到万象段的列车。“如果坐D887次跨境列车，办理出入境就都可以在车站内完成，虽然时间上差不多，但旅客不用再拿着行李出站、坐摆渡车，会方便一些。”

据昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科科长耿建强介绍，从昆明南至万象站的跨境列车开通后，口岸跟内地的联系更紧密了，他们平时去昆明也更方便了，从原本的跨天到现在可当天往返。此外，他们跟老挝的距离也更近了，他们很期待坐上这趟列车去万象旅游，以前去万象可能需要两三天时间，但现在所需的时间可以用小时计算，能实现当天到达。同时，国内更多的蔬菜水果等产品可出口到老挝，老挝的粮食、橡胶、水果等也能进口到国内。

据了解，中老铁路自2021年12月开通运营以来，截至今年4月9日，累计发送旅客1393万人、货物1838万吨，其中跨境货物359万吨，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。

文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/倪家宁
校对/李萌