北京青年报
福州地铁4号线空载试运行 为省内首条全自动运行线路
中国新闻网 2023-03-27 16:30

福州地铁四号线列车在车库中

27日上午,福州地铁4号线首通段开始空载试运行,标志着福州地铁即将迈入“环线换乘”时代。

4号线是福州地铁首条按照全自动运行设计的线路,可实现自动检车、自动驾驶、故障自动恢复等功能,大大降低了人力成本,全面提升了运营的安全性、可靠性、可维护性。

上午9时,随着一辆“福橘黄”色涂装的列车驶出车辆段,驶向帝封江站,福州地铁4号线首通段(帝封江至凤凰池19个站)开始空载试运行。

福州地铁四号线会展中心站内景

据地铁工作人员介绍,全自动运行线路载客运营前评估的专业包含车辆、信号、通信、综合监控、站台门、供电、通风、给排水等,功能核验项目多达65项,较传统模式的34项增加了31项,综合调试的工作量增加了1倍,需时6-7个月。调试结束后,还需组织国内行业专家开展载客运营评审,预计10月完成专家提出的问题整改,可开始载客运营。

福州地铁四号线列车驶出车库

据悉,4号线是福州市轨道交通线网中的加密线路,全长28.4公里,均采用地下方式穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区,共设23座车站。其中首通段起于帝封江站,终于凤凰池站,线路全长约24公里,共19个站,全程41分钟,连接了东街商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点;6座换乘站,可与地铁1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、滨海F1快线(东门站,在建)、5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)实现环线换乘,极大地方便了市民出行,对拉开城市框架,支持城市经济发展具有重要意义。

文/谢丹婷

编辑/王朝

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