今日（3月24日），中国国际航空宣布将于北京时间2023年3月26日零时起，开始执行2023年夏秋季航班计划。

随着航空客运市场逐步回暖复苏，国航针对夏秋季航班运行特点，结合旅客服务需求，优化运力，发挥枢纽网络优势，持续从班次量、宽体机投入、出港时刻、航班号等方面提升航线品质，新开、复航、增班国内外航线，打造国航快线、空铁联运及全聚德餐食等特色服务产品，为旅客提供更加便捷舒适的美好出行体验。

在运力投入方面，国航在夏秋季计划执行国内航班日均1547班次，国际及地区航班日均101班次，为旅客出行带来更多选择。夏秋季，国航将新开天津-沈阳航线，国内航班计划日均投入班次量相比2019年夏秋季实际日均投入班次量提升51%。

同时，国航将新开北京-西安-阿斯塔纳航线，增班35条国际及地区航线。3月26日起，国航将陆续恢复北京-罗马、北京-大阪、北京-胡志明、上海-米兰、上海-大阪、成都-伦敦希思罗、成都-普吉岛、成都-首尔、杭州-普吉岛、天津-首尔、大连-香港等航线，计划恢复台北松山、仰光、首尔金浦、伦敦盖特威克等航点，此外，吉隆坡、釜山、慕尼黑、奥克兰、巴塞罗那等航点也将在季中陆续恢复。

从枢纽网络方面看，国航合理安排北京“一市两场、一场两区 ”航班计划，积极推进北京首都机场时刻优化、航线调整等工作，在京计划执行航班每日达257班次。夏秋季，国航在北京首都机场T2航站楼计划执行53条航线、通航55个航点、日均班次量152班次，通过优化时刻和飞机衔接，避免跨区混接问题，提升旅客出行体验；在北京大兴机场计划执行日均105班次、通航46个城市，时刻分布和班次进一步优化。

进一步完善成都双流、天府两场航线网络，加密国内国际航班频次，在双流机场驻场飞机将达到43架，经营航线38条，在天府机场驻场飞机将增至50架，经营航线81条。在成都双流机场进出港的国际及港澳台客运航班全部转场至成都天府机场运营，同时复航及增班成都至法兰克福、伦敦、新加坡、雅加达、加德满都、首尔、普吉岛等国际航班；成都-香港航线增班至每日1班，成都-台北航线增班至每周3班。

在华东地区内的上海、杭州、义乌、衢州、南京等多地，执行国内始发119条航线，可飞往北京、天津、成都、重庆、广州、深圳等36个目的地。在新航季将陆续恢复上海浦东-大阪、上海虹桥-台北、杭州-普吉岛航线，4月，上海浦东-伦敦/米兰/法兰克福航线及杭州-大阪4条热门航线都将增班至每日1班。

在华南地区将执行广州、武汉、长沙、海口、三亚、深圳等地始发国内航线121条，可飞往北京、天津、成都、重庆、上海、杭州、呼和浩特等41个目的地。国际和地区航线方面，加密武汉-中国澳门航线至每日1班，进一步优化深圳-约翰内斯堡、深圳-洛杉矶航线机型和班期。

从出行产品方面看，国航集中优势资源，从班次量、宽体机投入、出港时刻整/半点率等方面着力优化北京往返上海、杭州、成都、重庆、广州、深圳的六条国航快线，优化后整/半点航班占比为87%，带给旅客“快人一步 随到随走”的出行体验。

同时，继续优化空铁联运服务产品，“航空+高铁”服务可支持30个城市、50个中转火车站、282个通达火车站，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都等重点枢纽城市。让旅客享受“一次购票、一笔支付、一证通行”的出行体验。

在餐食方面，北京出港的旅客可以品尝到刚刚上新的“国航全聚德餐食”，不仅有国航和全聚德联合出品的京味酱香鸭、黑松露桃仁等经典“京味儿”菜品，国航还引入了全聚德集团旗下四川饭店设计出品的“川味儿”菜品：川香牛腩、怪味鸡丝、什锦冰芬等美味佳肴，同时还保留了深受旅客喜爱的甜品——豌豆萌鸭。

此外在中国国航APP上，旅客还可享受“红色之旅”机票优惠、专为60岁（含）以上老人量身定制的“敬老权益卡”产品、专车接送机服务、贵宾休息室预定服务及电子升舱券产品等服务产品，为旅客在新航季出行提供更多选择。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野