中老铁路列车上，列车广播里除了中文和英文播报外，还有一种颇为陌生的语言“到底是什么语种？”“说的都是啥？”带着这些疑问，快和我们一起上车，听一听中老铁路“好声音”，都说未见其面，先闻其声，踏上列车，广播声声入耳，前方到站西双版纳。

咱们听到的，是中国铁路昆明局集团有限公司为中老铁路动车组列车制作的专题广播，除了大家熟悉的普通话、英文外，还出现了一种颇为陌生的语言。

许多人说这是老挝语，还有人说这是泰语。其实，这是我国傣族同胞使用的傣族语。

中老铁路国内段途经少数民族聚居区，为了给他们提供更好的乘车体验，昆明局集团公司特别安排了傣族语广播。

本文开篇响起的提示音，是不是和平时大家乘坐其他列车时听到的不同？这也是为中老铁路特别定制的乐音，采用中国传统乐器古琴演奏。

除了列车广播，值乘中老铁路国内段复兴号动车组列车的乘务员，也可以在旅途中提供多语言服务。

乘务员要熟练应用中、老、英三国语言和傣族语的服务常用语，每个值乘班组均配备1名英语能手和1名老挝语能手，确保遇有外籍旅客和不会汉语的少数民族同胞时交流无障碍。

各种“暖心”又“悦耳”的特色服务举措，为旅客打造“散入春风满洛城”的听觉体验。

虽然车程仅3个多小时，但昆明和西双版纳也有近10摄氏度的温差，列车到站前，乘务员会增加当地温度播报，提醒旅客注意下车后的温度变化。

列车上线后，列车长会用手机“分贝测试仪”软件测试列车广播音量，确保各车厢听觉体验适宜，避免广播音量过小或过大影响旅客感受。

作为中老铁路上的特色服务，乘务员会为重点旅客提供手持呼叫器，旅客和乘务员各持一个，旅客需要帮助时，只需按键后乘务员即刻收到响铃提示，确保第一时间来到座位旁了解旅客需求，给予及时、准确、温馨的帮助。

列车长使用对讲机或现场布置工作、乘务员回复均不在客室内进行，不打扰旅客休息。

如果您乘坐的是“馨·柔车厢”，乘务员会关闭车厢内的广播，提供全程“无干扰服务”，让旅客“静”享旅途。

中老铁路沿线少数民族众多，每逢重大节日及中华民族传统节日，列车上都会组织丰富多彩的文艺表演和互动活动。

云南省共有25个少数民族，铁路犹如一条精美的项链将这25颗明珠串联起来，让山不在高、水不再长。

实习编辑 杨童宇

编辑/朱葳