厂通路和厂通路潮白河大桥建设工地机器声隆隆，建设现场一片忙碌。2月16日，据北京市交通委通州公路分局介绍，厂通路是连通北京和大厂的一级公路，建成后将发挥京冀桥头堡作用。潮白河大桥是厂通路上的重点工程、亮点工程，通车后，大厂县将与城市副中心缩短为仅有5公里，为两地通勤人员带来极大的便利。按照计划，厂通路将于今年12月底完工，潮白河大桥将于明年9月完工。

京冀将再添加一座跨河大桥

2月16日，在厂通路潮白河大桥施工现场，隔河向东看，即可见燕郊高楼林立，尽在咫尺。工人们正在水面上作业，从东西两侧共同推进桥梁建设。北青报记者站在水面上的栈道上看到，工人们正在搭建钻孔平台，为主桥下部结构施工做准备。尽管潮白河还处于“半水半冰”状态，天然仍然寒冷，但现场施工场面却十分火热。

厂通路潮白河大桥西起通州区潞城镇，东至大厂县。路线全长约1.6公里，其中北京段长1公里，河北段长0.6公里。主桥断面宽39m，双向六车道，主桥结构为三孔110m的下承式简支桁架组合拱桥。

中交路桥建设有限公司项目书记唐宏介绍，潮白河大桥连接北京至大厂的跨河大桥，在设计上十分有特点，三孔桥从侧面上看类似舵轮，寓意启航。大桥的建设拉近了大厂县和北京市的时空距离，大厂县将与城市副中心缩短为仅有5公里，为两地通勤人员生活、工作、学习等方面带来极大的便利。

通州公路分局工程管理科科员田宇告诉北青报记者，目前，从大厂出发去往北京，需要先走大厂已建成厂通路、蒋谭线，再经过武兴路到达副中心。而大桥建成后，将不用再绕行上述道路，至少少走20公里，通行时间将节省半小时。

厂通路道路部分年底建成通车

厂通路潮白河大桥是厂通路的重要节点，也是控制性工程。规划厂通路位于北京市通州区和河北大厂县域内，全长约7.9公里，是京津冀协同发展、副中心与北三县协同发展的重点工程。

田宇介绍，厂通路是北京城市副中心与大厂县联系的重要通道之一，厂通路潮白河大桥建成后将打通道路堵点，完善交通等基础设施，加强跨省通行能力，加强交通互联互通，将有效推动京津冀一体化协同发展。

厂通路潮白河大桥是北京市交通委员会与河北省交通厅签订共建协议，按照四统一原则，两地统一由通州公路分局实施建设管理，是通州与北三县发展的标杆性、代表性工程。同时也是目前北京市普通公路最大的特大桥梁结构。

去年12月，厂通路潮白河大桥项目部入驻建设，目前大桥初见规模，栈桥两侧已完成160米，预计年底前完成桥梁全部下部结构。截至目前，厂通路公路部分底面层油已完成2.5公里，总体工程形象进度过半，预计年底前提前完工。

文/北京青年报记者 刘洋

摄影/北京青年报记者 黄亮

编辑/张鹏