今日（2月14日），国泰航空发布消息称，国泰货运及由国泰航空服务有限公司营运的国泰货运站，已成为首家能够在东莞接收出口货物、再以货船直接运往香港国际机场出境货机的空运公司及货运站营运商，实现大湾区与香港之间的全上游海空联运的出口空运处理方式。   

国泰货运董事欧永棠（左四）、香港机场管理局商务执行总监陈正思（右四）、国泰航空服务有限公司常务总裁华马克（左三）、香港机场管理局航空货运及后勤总经理郭鸿宁（右三）及机管局工作人员在签约仪式上合照

据介绍，货物可在香港机场管理局(机管局)设于东莞的“香港国际机场物流园”接受安检、 打板及完成收货程序，然后通过海路运送及于香港国际机场受监管范围卸除，最后把集装板和集装箱直接拖至在泊位等候的飞机，该先导计划将在2025年扩展至永久计划。

机管局商务执行总监陈正思表示:“‘香港国际机场物流园’经海空联运连接香港国际机场，项目旨在巩固香港国际机场作为大湾区国际航空货运枢纽的地位。 这项目将我们广泛的航空网络、庞大的处理能力和高效的服务带到大湾区空运客户门前， 为该区的供应链和经济发展作出贡献。 我们很高兴得到业界的大力支持，尤其是国泰航空集团，与我们一起创建这策略性项目的先导计划。”

作为首家与机管局签署航空货运服务协议营运此先导计划的航空货运站营运商，国泰航空服务有限公司已于东莞百兴物流中心设立自家的上游保税设施——东莞国泰货运站。

国泰货运董事欧永棠表示，“香港国际机场物流园”为我们的货运代理及付运商， 提供了一个具成本效益且高效率的端到端解决方案。大湾区的出口货品可在上游完成安检、打板及收货等步骤后，通过海路直达香港国际机场的保安联运码头。此举为香港物流业提供全新的货运解决方案，同时根据国泰航空的重点目标，发展大湾区的出口业务，并于未来数月增加区内的进口货运服务。

另据介绍，港货运代理当中的“管制代理人”必须向香港民航处申请 《管制代理人保安计划书》并获得核准，才能将管制代理人身分延伸至上游业务。 位于东莞的「香港国际机场物流园」所使用的 X 光机及爆炸物痕量探测设备均已取得香港民航处认可，并由机场保安公司员工执行操作。

国泰航空旗下货运机队提供货运服务至45个航点，营运14架波音747-8F货机及6架波音 747-400ERF延程型货机。国泰航空集团还包括华民航空。华民航空是一家提供速递服务的全货运航空公司，在亚洲提供定期航班及包机服务。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野