俗话说“一年之计在于春”，眼下，全国备春耕从南到北陆续展开。

全国春耕备耕农资供应充足有保障

中华全国供销合作总社昨天（4日）发布通知，全力保障2023年春耕农业生产用肥用药稳定供应，为夏粮丰收奠定良好基础。

为保障今年春耕农资供应充足，全国供销合作总社进一步健全完善系统农资保供工作机制，稳定农资保供工作专班，积极构建省市县三级农资应急保供体系；加大采购、调运和储备力度，完成近1000万吨的国家和省级化肥商业储备、1亿元的国家救灾农药储备任务，并将按照发改、财政等部门的安排有序投放春耕一线，服务农民。

另外，种子、农膜、农机等重要农资也在全力生产、调度和运输中。目前，全国供销合作社系统通过4207家农资经营企业、6.9万家庄稼医院、1.8万家为农服务中心以及48.3万个农村综合服务社为农户提供农资供应和生产服务，助力国家粮食安全。

各地铁路保障农资运输

为满足农户及种植业产业需求，各地铁路部门启动了种子、化肥、农药等农资运输，加强春耕物资运输重点线路隐患排查，保障农资运输安全畅通。

湖北宜昌、荆门是国内重要化肥生产基地，主要发往广东、广西、江西、福建、内蒙古等地。眼下正值长江枯水季节，水路运输通道受限，宜昌、枝江、荆门等车站开行支农专列，优先运送化肥、农药、种子等春耕物资。

中国铁路武汉局枝江车站货运值班员孙剑：我们采取“货不落地”的方式，直接把化肥从汽车运到火车上，化肥从出厂到装车运输6小时以内就可以完成，比以往的运输方式压缩了2—3小时。

2月4日，福建各地农户、种植企业陆续接到了今年开春以来的第一批春耕物资。来自铁路系统的货运计划显示，2月份，江西、福建两省日均运输春耕物资将达到1.21万吨。

铁路部门实施“点对点”精准对接，搭建种子、化肥、农药等春耕物资运输“绿色通道”。

在江西萍乡，铁路部门优先受理、优先装车、优先挂运、优先卸车，保障春耕物资运输“一路绿灯”。

江西、福建、湖北等地铁路部门在春耕物资运输较为集中的沪昆、杭深、京九、焦柳、昌福、福平、武麻等铁路线、桥梁进行探伤、打磨、夯实路基等检查维护，对装载春耕物资的车辆全方位检查。

我国货运列车绝大部分运行动力是电力，为了保障货运列车安全稳定供电，供电部门针对南方即将到来的连续春雨和大风天气，重点对鹰厦、福厦、衢宁等12条铁路线的牵引变电所、箱式变电站进行设备安全巡查。

文/记者 许景云

编辑/王朝