1月21日除夕，是阖家团圆的日子。但在中国铁路武汉局集团有限公司，仍有无数铁路工人坚守在春运一线，其中还有父子、母子、兄弟、姐妹、夫妻等“搭档”齐上阵，共同为平安春运铺就通达坦途。

铁路亲兄弟接力护航

1月21日15时16分，武汉站停靠的G1042次复兴号正点驶出，开向汉口站。而在驾驶室中为此次旅客保驾护航的是一对铁路亲兄弟。

47岁的熊明民和50岁的熊兵斌同为武汉局集团公司武昌南机务段的职工。哥哥熊兵斌是一名高铁尖兵司机，负责京广线郑州东—武汉—长沙南的高铁列车值乘任务，今年是他的第31个春运。弟弟熊明民是武昌南机务段汉口动车运用车间的乘务副主任，火车头奖章获得者，高铁司机总教头，负责高铁司机业务培训、应急突发事件处理，今年是他奋战的第29个春运。

上午哥哥熊兵斌已经完成了两趟车的值乘任务，值乘完这趟G1042，他将在武汉站退勤待班，等待第二天的值乘任务。而弟弟熊明民刚好要去动车基地抽查指导，登上了这趟由哥哥值乘的“巧缘车”。

15时39分，列车安全正点到达汉口站，哥哥熊兵斌忙着退勤工作，弟弟熊明民则来到食堂拿出了家里准备的年夜饺子与哥哥一起吃，欢笑倾谈中亲情的温暖卸去了一天的疲惫，途中兄弟俩和家人开视频互送祝福，互道问候，共享这难得的温馨时刻。

飞行员儿子送父亲上班

1月21日12时12分，在汉口站站台上，一对身穿制服、神采奕奕的父子正以别样的团聚方式度过除夕，刚刚考上飞行员的儿子特地赶来高铁站台送父亲上班。

父亲腾玉杰作为武汉局集团公司武昌南机务段的一名动车组司机，穿的是铁路制服；一旁的儿子滕泽楠作为中国国际航空公司的一名学习飞行员，则身着民航制服。

父亲腾玉杰于1989年参加工作，2002年加入中国共产党，从内燃机车到电力机车，再发展到现在的动车组司机，54岁的腾玉杰拥有丰富的驾驶经验，而明年他将放下手中的闸把步入退休生活。

儿子滕泽楠2017年开始在南京航空航天大学就读，就读期间四次获得民航学院奖学金，2021年进入飞行训练，今年夏季就将翱翔于天际。

今天父亲腾玉杰将开始他的值乘任务，一出去便是4天，儿子滕泽楠趁着单位组织的家属新年开放日提出要来送送父亲。一路上父亲嘱咐不断，告诫儿子，自己作为一名动车组司机深知在驾驶舱工作的责任与使命，无论驾驶动车组还是飞机，都容不得丝毫差错，要对旅客的生命财产负责，对千万家庭的幸福负责。

文/徐丹

编辑/倪家宁