7天实现本地产能最大化，12天实现需求缺口归零，供应能力扩大为需求激增前的5.6倍，实现了全市社区卫生服务中心氧疗服务全覆盖，保障社区居民就近接受氧疗服务。1月13日市药监局介绍，自1月7日起，北京市医用氧气需求缺口归零。
48小时完成输氧管线改造搭建
去年12月集中爆发的新冠疫情，让各医疗机构医用氧气用量激增，出现了紧急缺口。2022年12月26日，北京中医医院的巡查人员发现供氧管道老化，难以满足大量供氧需求，医用氧气供应管线中的关键部件“汇流排”的表面结了一层厚厚的霜。医院总务处处长关京浩回忆说，当时送来的都是液氧，液氧温度是零下183摄氏度，液氧需要从液化状态变成气化状态，也就是要在零下10摄氏度以上，汇流排外面都是霜，这就说明液氧没有完全气化，是非常危险的。”
关京浩进一步解释说，液氧没有完全气化就进入管线，说明管线和相关部件的承载能力和性能到达了极限，医院当晚就紧急请示，立即获批启动了管线改造工程。这不仅为了在院患者的安全，也为了应对新一轮疫情带来的氧疗患者数量的激增。“当时我们测算了一下，每天用氧大概在7.5到8.5吨左右，但是我们正常情况每天用氧也就在1到1.5吨左右，说明用量是之前的6到7倍。”
经过去年12月27日现场勘查，随后两天出具施工图纸，元旦施工，仅用两天，新的管线系统完成搭建。1月3日投入使用的新输氧管线提升了安全性，还为急诊，重症监护室等需要使用呼吸机和经鼻高流量供氧设备的部门提供了专用线路。
关京浩介绍，这些设备是必须插在氧气管线上的，呼吸机和经鼻高流量氧气设备都属于高耗氧设备。当时刚好赶上元旦，但大家都没休息，24小时施工，1月3日就正式给中医医院的急诊、ICU、CCU等部门单独的一根管线供氧了。
据市药监局介绍，根据医疗机构重症患者救治情况，北京优先保障就诊患者人数较多的医疗机构医疗机构氧气供应，确保按照医疗机构需求提前半小时保障到位。市应急局开展驻场指导，对医疗机构液氧站改造方案审核把关，已帮助22家医疗机构完成院内集中供氧系统改造，确保医院不断氧、液氧压力不降低。
驻点员贴身服务社区卫生服务中心
除了各大医院，当前北京的医用氧气也实现了全市社区卫生服务中心氧疗服务的全覆盖。1月13日下午，北青报记者在太阳宫社区卫生服务中心看到，患者在输液室就能通过专用的管线实现吸氧治疗。
据悉，市市场监管局、市药监局去年12月25日连夜组织408名干部进驻全市566家医疗机构，迅速掌握实际需氧情况，点对点提供服务保障。市经济和信息化局协调24小时内开发上线“医药应急保障”小程序，实现对各级医疗机构需求实时收集、实时派发、实时解决、实时销账。12月26日以来，累计收到氧气供应需求96条，已全部解决到位。
朝阳区市场监管局的赵远负责太阳宫地区医院驻点保障，他介绍，从驻点保障开始，他每天将医院的需求传达给专班，保证医院的氧气、药品和器械的充足、正常供应。“我主要负责太阳宫地区的两家医院，一个是朝阳中西医结合医院，属于一级医院，还有一个就是我们所在的太阳宫社区卫生服务中心，如果出现供应问题，一般当天就能解决。”
随后北青报记者又来到位于顺义的液氧供应企业首钢气体有限公司，通过指挥中心24小时监控系统可以看到，车间内的液氧正源源不断地从储存罐通过管线进入运输车辆，这些液氧将运送到各医疗机构和供应终端。该公司总经理马银川表示：“液氧除了供应我们自身的储备之外，供给北京市的最近每天平均在每天170吨左右，用氧量也是在逐渐下降，从供应上看目前没有任何问题。”
全程护航，跑出配送“加速度”
据介绍，2022年12月24日收到医疗机构供氧紧缺需求后，市医药物资应急保障专班当夜研判，成员单位药监、市场监管、经济和信息化、应急管理、公安交管、交通、卫生健康等单位当即认领任务，从医用氧气及设备生产、采购、运输、使用各环节，人员、车辆、资金、信息化支撑各方面，迅速建立起信息共享、供需衔接、精准保障的顺畅机制。
1月8日，对新冠病毒感染正式实施“乙类乙管”当天，北京医用氧供应能力达到峰值，液氧日供应由180吨增加到1000吨，瓶氧日供应由2200瓶增加到5800瓶。市药监局药品生产处副处长温灵犀告诉记者：
“7天实现本市产能的最大化，12天实现了需求缺口为零，供应能力扩大为需求激增前的5.6倍。”
市公安局公安交通管理局开通绿色通道，保障206辆医用氧气运输车辆全天候24小时在全市范围内上路运输，并可借用公交车道通行，提高末端配送效率。做好外地进京配送车辆的通行保障，先后对5批次197辆省际医用氧气运输车辆解除货车限行措施限制，确保车辆进京快速核验、快速放行。市交通委组织本市企业安排50辆厢式货车、5辆低温槽罐运输车应急待命。开辟绿色通道，依法快速审批增加10辆危险货物运输车辆。针对中心城区行车不便的问题，及时调配适宜车型，保障氧气及时运抵社区卫生服务中心。
文/北京青年报记者 李佳
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/谭卫平
