12月29日上午，广西南丹至天峨、田林至西林这两条高速公路正式建成通车，标志着天峨县和西林县结束了不通高速的历史。至此，广西111个县（市、区）全部通达高速公路，高速公路运营总里程突破8000公里。

南丹至天峨高速公路起于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村，终点位于河池市天峨县下老乡弄塘屯，主线全长约104.9公里，双向四车道，设计时速100公里，由于路线穿越桂西北的高山峡谷，全线共设置桥梁79座，隧道30座，桥隧比高达74%。项目建成通车，有效打通了广西、贵州两省区交通“大动脉”，天峨到南丹的行车时间从一个半小时缩短至半个小时，也推动天峨县融入南宁3小时经济圈、贵阳2小时经济圈，加快边远山区、欠发达地区、少数民族地区经济社会发展，更好地统筹城乡和区域协调发展，助力桂西北片区经济社会发展。

与此同时，广西田林至西林高速公路，起于田林县潞城瑶族乡，终点是西林县滇桂两省（区）交界处，与正在同步建设的云南省罗平阿岗至八大河高速公路相接，主线全长191.26公里，采用双向四车道标准建设，田西高速通车，从西林县到达百色市的车程将从4个小时缩短至2.5个小时，西林县“一肩挑三省”的独特区位优势将得到有效发挥，同时也将拉直南宁至昆明之间的距离，对完善国家和广西高速公路网，促进沿线旅游资源开发利用，加强民族团结和维护社会稳定，传播特色民族文化，推动区域经济社会发展具有重要意义。

据了解，广西从1997年建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，至2022年底，累计建成高速公路出区出海出边大通道30条，“通江达海、出边出区、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络基本建成，实现了从瓶颈制约、初步缓解到基本适应、适度超前的历史性跨越。

（总台记者 王洁 李佳亮）

编辑/周超