“变化很大，出站再也无人查健康码了。”朱贝贝从微信给21世纪经济报道记者传来几张她12月8日在虹桥火车站拍的照片，多个核酸点指示牌、办公桌和隔离栏杆都被归置到一起，用黄色隔离带拦在角落处。没有了这些阻隔，出站大厅显得相当空阔，朱贝贝很快就走出火车站换乘其他交通工具。这样的出站速度在过去两年里鲜见。

12月7日，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》。通知提出10条具体事项，包括科学精准划分风险区域、进一步优化核酸检测、优化调整隔离方式等。

随后国铁集团宣布，按照国务院联防联控协调机制防控政策要求，自即日起，购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码。北京、上海、广州、南京、长沙等多地机场也纷纷调整核酸和健康码的要求。

各项对出行利好政策发布后，旅游市场迎来漫长寒冬后的暖春，交通、景点、酒店等相关行业率先获利。

各地政策释放积极信号

在此次防疫“新十条”发布前，国内各省市其实已陆续对防控措施进行优化。据不完全统计，全国近20个省市调整了防疫管控措施，近50个城市宣布除养老院、医院等特殊场所，其他公共场所均不再查验核酸检测阴性证明。

在各地的政策调整中，不少地区对景区的管控放宽：深圳宣布12月3日起进入公园、植物园、药店、室外旅游景点须扫场所码，不再查验核酸检测证明；上海宣布12月5日起，全市公园、景区等室外公共场所，不再查验核酸检测阴性证明；山东景区的进入标准更为宽松，将不再查验健康码和核酸阴性证明。

针对跨省市出行的相关举措同步放宽，已有多地宣布取消强制性“落地检”。海南省海口、三亚、儋州等多个县市相继宣布对省外来（返）海口人员不再实施分类管控。

12月7日，南开大学的王钰蓓正在回家的高铁上，正巧碰上了新规发布，她在天津西进站时仍然出示了健康码和核酸证明，在河南信阳站下高铁后，已经有工作人员拿着大喇叭告诉旅客：“不需要查验健康码，不需要做核酸。”她感慨此次新规落地之快，为回家之路排除了不少困难，但她同时发现，朋友圈里还有许多返乡的同学仍然需要进行“落地检”。

或许7日政策刚出，在各地落地过程中难免遭遇“意外”，待12月8日之后各地政策相对清晰起来。

朱贝贝12月8日从南京出差上海，发现南京和上海两地都立即执行了“新十条”，南京无论是进地铁站还是火车站，都无人查验健康码，而上海目前进站时还要看本地码，出站倒是没再查验核酸了。朱贝贝指着照片里的核酸指示牌表示，上周虹桥火车站出入口两边还是进站看码出站查核酸。她指出的另一点变化是，火车站里只有一两个工作人员穿着白色防护服，其他工作人员都已经不穿了。

民航铁路出行量猛增

民众出行的需求其实一直都在，一旦政策放宽，出行量反弹迅猛。

12月9日，国铁集团对外披露，12306网站售票量持续增加，铁路客流呈现明显回升态势。12月8日，开行旅客列车4609列、发送旅客290万人，分别较7日增加141列、26万人。9日，计划开行旅客列车5023列，预计发送旅客350万人。

各地铁路部门也根据旅客出行需求，迅速出台恢复旅客列车开行计划。12月8日起，中国铁路武汉局集团公司针对武汉去往十堰、襄阳、宜昌等地的客流增多情况，陆续恢复开行汉十高铁、汉宜铁路、京广高铁等线路旅客列车。

12月9日起，中国铁路上海局集团公司计划增加沪宁、宁安、杭黄、川渝、中原、湖南湖北等多个方向旅客列车，周末启用高峰运行图。12月8日，该集团公司管内长三角地区发送旅客72.5万人，创12月以来旅客单日发送量新高。同一日，中国铁路南宁局集团公司计划恢复开行43列南宁至柳州、桂林、广州，柳州、桂林、梧州至北海、百色等热门方向旅客列车。南昌局集团公司则恢复江西、福建地区前往广深、西南等方向11列旅客列车开行。

12月10日至25日，中国铁路郑州局集团公司将逐步恢复开行郑州至成都、厦门、兰州、太原等方向列车8列。12月8日，该集团公司较前一日旅客发送人数同比增长18.3%。

可以说，沉寂两年多的铁路系统客运量正在蓄势待发，重回2019年的巅峰时刻。

民航方面，政策放宽后，各大OTA平台上的机票瞬时搜索量增长数倍。比如同程旅行平台机票瞬时搜索量较前日同一时段上涨438%，火车票瞬时搜索量上涨276%。去哪儿数据显示，机票瞬时搜索量增长7倍，火车票搜索量增长5倍。

据飞常准民航看板数据显示，12月9日国内航线预计执行客运航班量5800余班次，航班量已连续6天持续上涨，也是近2个月以来，国内客运航班量首次突破5000班次以上。机票方面，目前飞常准国内机票订单量已恢复至2019年同期单日水平并有所增长，同比涨幅20%左右。

目前来看，国内部分机场的客运量已呈明显增长态势。航旅纵横数据显示，12月1日—5日，乌鲁木齐地窝堡机场的旅客吞吐量环比增长约92%；广州白云机场的旅客吞吐量环比增长近64%。

航旅纵横行业发展总监赵楠表示，过去几年，民航业客运量持续走低，“新十条”将极大缓解人员出行的限制，旅客的出行需求将被进一步释放，航空公司也将有动力恢复、新增更多的国内航线，进一步优化国内航线网络布局。

当然，尽管趋势向好，实操层面的变化还没有那么明显。21世纪经济报道记者调研多个12月8日出行的旅客了解到，8日当天包括广州、珠海、海口、上海虹桥、上海浦东等地机场的客流量尚未有非常明显的增长，有些机场依旧冷清。

赵楠认为，短期而言，部分旅客出于健康因素的考虑，会对出行持有一个审慎的态度，民航市场的恢复需要一个过程。待各地落实好相关政策后，国内民航市场有望迎来触底反弹。

明年旅游市场备受期待

在各项防控措施优化下，各地景区景点也加快恢复步伐。

12月以来，桂林象鼻山、叠彩山、伏波山等多个景区恢复开园；长江三峡部分景区恢复开放；西安大明宫、华清池、大唐芙蓉园等场所热闹回归；广州融创文旅城、岭南印象园、广州塔等城市地标恢复营业。值得注意的是，多地的冬季服务设施，如温泉酒店、滑雪景点等纷纷恢复，做好了迎接游客的准备。

同时，多地景区门票和搜索热度骤增。近一周，广州市景区门票订单量环比上升235%；深圳市景区门票订单量环比上升80%；郑州市景区门票订单量环比上升300%；重庆市景区门票订单量环比上升59%，可见人们想去玩的热情之高。

京东旅行数据显示，机票、火车票等出行业务，销量环比提升100%，酒店成交额同比提升121%，而基于本地出行的乐园搜索量提升144%。

尽管各方的数据迎来了复苏的乐观情绪，但21世纪经济报道记者注意到，多个OTA平台上一些热门旅游目的地的酒店预订价格仍然在低位徘徊。比如三亚、万宁日月湾，近期尚有不少200多元的酒店售卖，并不是传闻中的“被疯抢”。

“作为人与人、国家与国家之间沟通交流的重要场景，旅行是不可或缺的，也是人生重要的幸福感来源。旅游业的复苏与兴盛是一个长期趋势，不会被短期波折所阻碍，我们值得对之保持信心与耐心。”携程集团董事局主席梁建章近日说道。

总体来讲，明年的旅游市场值得期待。旅行平台的数据显示，人们对明年的出行呈现乐观预期。截至12月7日上午12时，本周内2023年出行搜索热度较去年同期上涨超过900%。在7日上午元旦假期安排发布后，两小时内，携程机票、酒店产品搜索量环比前一日同时段增长分别达到6倍与7倍。而且，春节前夕（腊月二十五-除夕）的机票搜索量暴涨至三年以来最高点。

在广州工作的戴女士计划带领全家去云南过年，“疫情以来还没有全家出游过，云南气候很好，冬天很舒服，希望可以实现。”但她仍未落实具体的机票和酒店预订，“距离春节还有一阵子，要看看家里的老人小孩身体状况，也在观望云南的防疫措施落实的状况。”在东莞工作的赵剑鸣表示，今年底明年初云南的旅游生意很好，从今年十二月到明年二月底，他在云南的房子已经被预订了长租。

根据途牛旅游信息，随着冬游产品囤货热度的明显升高，元旦和春节旅游需求将明显释放，海南、云南、东北等地跨省旅游需求预计会逐步回暖，预计小包团、私家团等长线游产品也将迎来一波预订热潮。

作为冬季旅游重要目的地，海南出台多项促消费措施，最大程度吸引游客。12月7日，海南正式启动海南离岛免税跨年狂欢季。海南提出八项举措，包含新春不打烊、发放消费券等多重优惠，海口国际免税城开业后成为海南消费新名片，在元旦春节期间预计将继续吸引大量游客。

“本次政策发布后，将进一步弱化出行的不便因素，显著释放流动性。”携程研究院战略研究中心高级研究员沈佳旎认为，年关将至，本次政策还将对期盼了许久回家过年的人们起到明显刺激作用，因此今年的元旦和春节旅游市场或将迎来近三年以来最重要的转折点。同时，由于各地对政策还需要一定的落实期，游客的出行信心完全恢复也需要周期，预计短期内将从旅行预订的角度看到市场逐步走强的态势。

编辑/樊宏伟