今年前三季度，全国货物和服务净出口对经济增长贡献率比上半年进一步提升。其中，6个经济大省进出口情况保持稳定，为稳外贸稳增长作出积极贡献。

据证券时报记者初步统计，6个经济大省中，广东、江苏、浙江进出口总值位列全国前三，浙江、山东、河南三省增速高于全国整体水平，江苏和四川前三季度进出口增速与全国整体水平基本相当。前三季度，受益于《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效，多数省份贸易伙伴更趋多元化，高技术产品出口势头良好。

接受记者采访的专家认为，四季度经济大省的外贸发展仍将为稳增长贡献重要力量。跨境电商、市场采购贸易方式等新业态新模式正在成为外贸高质量发展的“新引擎”。

为稳外贸持续发挥重要作用

今年前三季度，我国进出口总值31.11万亿元，较去年同期增长9.9%。从总量看，6个经济大省占全国进出口总值的比重基本保持稳定，广东、江苏、山东等传统贸易强省排位不变。

从增速看，浙江、山东、河南三省前三季度进出口同比增速快于全国整体水平，分别为17.6%、15.7%、12.1%。江苏和四川前三季度进出口增速与全国整体水平基本相当，均为9.8%。

商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平对证券时报记者表示，广东是中国的第一外贸大省，其货物贸易总值占全国货物贸易进出口总值比例超过两成。广东也正在向外贸强省迈进。

“6个经济大省的外贸总值占全国比重接近六成，也是四季度稳外贸的主力军。”张建平说，也要看到自贸试验区和海南自由贸易港等也在发挥示范引领作用，助力稳外贸。

当前我国经济仍然处在回稳向上的关键窗口期，多地部署了冲刺四季度稳外贸的工作。

广东省政府常务会议提出，要在防住疫情的前提下进一步畅通粤港货运通道，千方百计稳住外贸外资基本盘。浙江省政府专题会议强调，要采取有力措施稳外贸稳外资，建立月度动态监测评估机制，进一步抢市场保份额，加快推动外资项目落地。山东年底前将重点推动四方面工作，包括加快推动各项政策落地见效，梳理企业的新诉求、新困难，做好明年政策储备；梳理在手订单充足、带动作用强的骨干外贸企业名单，确保企业正常生产、保证履约；统筹用好各类外经贸专项资金，帮助企业稳订单拓市场；支持企业上线亚马逊、阿里国际站、eBay等知名平台，扩大本土特色产品出口。

在光谷自贸研究院院长陈波看来，进入四季度，各地仍需在保证企业正常生产、物流畅通方面下功夫。当前虽然西方国家因为货币紧缩出现了需求下降的局面，影响到了对我国的贸易需求，但是我国外贸已经出现了“西方不亮东方亮”的局面，我国与“一带一路”国家的贸易在稳步发展，这是我国外贸具有韧性的底气之一。

陈波认为，虽然受疫情等因素影响短期外贸增速会有波动，但一段时间来看，广东、江苏、浙江等传统外贸大省的优势短期内不会改变，经济大省也将持续为稳外贸发挥重要作用。

RCEP红利持续释放

贸易伙伴更趋多元化是今年多数经济大省保持外贸增速的重要助力。1月1日，RCEP正式生效。RCEP是迄今全球最大的自贸协定，经济总量和贸易总量均占到全球的1/3，对我国外贸发展具有非常重要的推动作用。

数据显示，作为外贸大省，前三季度，山东对“一带一路”沿线国家和RCEP其他成员国进出口比重明显提升。山东签发RCEP原产地证书数量居全国首位。山东省贸促会商事法律服务中心副主任刘洁介绍，在山东省受益于RCEP的出口商品中，九成以上是对日本出口的货物。纺织服装、农产品、水产品、化工品和塑料制品等行业受益最为显著。

其他省份同样享惠RCEP。如浙江对新兴市场国家和地区的外贸增速亮眼。数据显示，浙江对东盟、拉美、非洲等进出口合计占30.4%，分别增长20.0%、19.9%和22.1%。此外，对“一带一路”伙伴国家进出口1.26万亿元，增长23.3%，占全省进出口总值的35.8%。河南对RCEP成员国和“一带一路”伙伴国家进出口增速高于整体。

张建平表示，今年前三季度，中国对RCEP其他14个成员国进出口总值8.81万亿元，增长19.3%，占我国外贸总值的31.1%，RCEP生效带来的红利显现。RCEP框架下，中日两国间彼此给予零关税贸易品的占比超过85%，具有很好的贸易创造效应。RCEP的“原产地累积规则”直接降低了产品获得原产资格的门槛，有利于成员国间优势互补，加强全球价值链、供应链的合作，促进贸易和投资。

举例来说，根据“原产地累积规则”，中日韩出口产品可在RCEP15个成员国内“一路做加法”，只要加工过程中累计增值超过40%即可享受关税优惠。

从出口产品看，高技术产品出口势头良好。前三季度，浙江省太阳能电池、电动载人汽车、锂离子蓄电池出口货值同比增长1.5倍、1.7倍和1.2倍。江苏省太阳能电池、锂离子蓄电池出口货值同比增速也分别达到71%，70.8%。河南汽车出口金额增长125.2%。

中信证券研报认为，展望明年，结构性的亮点有望为我国出口带来一定支撑。如我国汽车产业竞争力提升有助于拉动汽车及其零配件、尤其是新能源汽车的出口增长；欧洲能源成本高企导致化工、金属等行业产能受限，我国相关产品有望形成出口替代。RCEP有望持续释放红利，或为我国与东盟之间的贸易创造更多增量，进而为整个出口形成支撑。

新业态新模式打造经济发展“新引擎”

在稳住外贸基本盘的同时，跨境电商、市场采购贸易方式等新业态新模式，正在助力外贸高质量发展，打造经济发展“新引擎”。今年我国再次调整了954项进口商品关税，优化跨境电商零售进口商品清单和工作流程。前三季度，不少地方外贸新业态、新模式保持较快发展。

据统计，前三季度，浙江企业通过海关跨境电商管理平台出口793亿元，增长1.5倍。广东跨境电商进出口总额在突破3000亿元的基础上，实现跨境电商综合试验区省内全覆盖，数量居全国第一。山东新认定85个省级跨境电商平台、产业园、公共海外仓。

市场采购贸易方式具有准入门槛低、申报手续简便、通关效率高、综合成本低等优势。近日，海关总署公告，进一步扩大市场采购贸易方式试点范围。在地方，前三季度，浙江省市场采购出口与通过海关跨境电商管理平台出口两大新业态合计占全省出口总值的15.1%，拉动全省出口增长4.8个百分点。江苏常熟前8个月市场采购贸易出口额已超去年全年。高水平开放平台同样成为外贸稳定增长的一大支撑。数据显示，浙江省综保区和自贸试验区分别增长28.4%、30.2%，合计拉动全省外贸增长4.9个百分点。

张建平表示，当前疫情、全球市场不确定性和复杂性增加，以及全球供应链局部遇到阻力，对传统贸易方式构成较大挑战。在此不利情况下，跨境电商、市场采购贸易等新业态、新模式与金融科技支持手段相结合的优越性充分体现出来，使得跨境电商成为支撑外贸企业谈生意拿订单的一个非常重要的途径。可以看到，当前跨境电商增速远高于传统贸易方式，占对外贸易总值的比重节节攀升。这些新业态新模式的快速发展对于提高贸易效率和外贸发展质量意义重大。

陈波表示，数字贸易的发展为中国外贸打开新的发展空间。在中国，除了广东、浙江这样的传统贸易大省正在开足马力发展外贸新业态新模式，其他像山东青岛、天津等地外贸新业态新模式的发展态势同样不错。（证券时报记者 江聃）

编辑/田野