10月31日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）披露了2022年三季度财务决算。前三季度，铁路发展稳中有进，全国铁路固定资产投资完成4750亿元，进度较去年同期提高1.8个百分点，投产新线2381公里；国家铁路发送货物29.21亿吨，同比增长6.3%。受多点散发疫情的超预期影响，国家铁路发送旅客13.3亿人次，同比下降33.3%，国铁集团实现营业总收入7823 亿元，净利润亏损947亿元，其中三季度当季净利润亏损环比收窄200亿元。

今年以来，国铁集团坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，根据国务院联防联控机制相关要求和疫情发展态势，果断停开减开涉疫地区旅客列车，限售停售涉疫地区车票，控制旅客列车载客量，严格落实测温扫码、分散候车、通风消毒等站车疫情防控措施。同时，优先保障防疫物资运输，前三季度累计运输防疫物资1493批、6960吨，有力服务了全国疫情防控大局。

落实中央关于做好物流保通保畅工作部署要求，深入开展货运攻坚战大会战，全力保障国计民生重点物资运输，单日装车数量屡创历史新高，前三季度，国家铁路累计发送货物29.21亿吨，同比增长6.3%，其中发送电煤11亿吨，同比增长17%。中欧班列累计开行1.2万列、发送货物118万标箱，同比分别增长7%、8%；西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物55.5万标箱，同比增长22%。积极克服疫情影响，灵活制定旅客列车开行方案，满足旅客安全出行需求，全国铁路旅客周转量占全社会客运周转量份额同比提高3.1个百分点，市场份额逐步提升。

今年以来，国铁集团充分发挥铁路基础建设有效投资对稳住经济大盘的拉动作用，科学有序推进川藏铁路等重点工程建设，前三季度全国铁路固定资产投资累计完成4750亿元，其中在老少边及脱贫地区完成投资2381.3亿元；投产新线2381公里，其中高铁1198公里。推动纳入规划、条件成熟的项目应开工、尽开工、早开工，京雄商高铁雄安新区至商丘段、南昌至九江高铁等5个项目已开工建设，年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工，年内新开工项目累计建设新线总里程达5387公里，投资总规模达11981亿元。

今年多点散发疫情，给铁路客运和多元经营带来了超预期影响，前三季度，国铁集团客运收入同比减少633亿元、下降26.4%。三季度末，国铁集团负债率为66.69%，较去年底增长0.36个百分点，主要原因是前三季度铁路固定资产投资保持高位运行，负债总额有所增加。铁路负债主要是铁路基础建设有效投资负债，与维持简单再生产的经营性负债有着本质不同，其对应的是优质资产。铁路客货运输、多元经营现金流稳定，具有良好的偿债能力，债务风险稳定可控。

供图/中国铁路

文/北京青年报记者 王薇
编辑/彭小菲