中国汽车出口火热态势延续，国庆七天长假期间，累计超15000辆汽车在上海洋山口岸装船出口，其中新能源汽车占八成以上。

10月7日1:30，办完边检手续后中国香港籍“东方斯堪的纳维亚”号货轮缓缓驶离洋山深水港，装载在集装箱里的1698辆名爵汽车将随船出海。在东海大桥另一端的海通南港码头，5000辆特斯拉汽车正驶上意大利籍“加州盛世”号滚装船。这两批车辆都将驶向比利时泽布吕赫港，中转至欧洲各国。

7日凌晨，中国香港籍“东方斯堪的纳维亚”号集装箱货轮装载着1698辆名爵汽车随船远渡重洋 姚陈滢摄

洋山边检站称，国庆长假期间，该站累计查验出入境（港）国际航行船舶166艘次，环比增长66%，同比增长20.3%。每天都有商品车以集装箱运输或滚装运输方式从洋山口岸装船出口。

2021年，我国汽车出口达到了201.5万辆，相比10年前翻了一番，实现了跨越式发展。今年以来，我国汽车出口快速增长，创历史同期新高，其中，新能源汽车引领出口增长。据中汽协数据统计，今年前8个月，我国新能源汽车出口累计34万辆，同比增幅97.4%。

与以往通过滚装船出口不同的是，汽车通过集装箱货轮运输出口在洋山口岸渐成常态。

7月以来，中远海运通过“整车支架技术”将2~4台汽车装入不同尺寸的集装箱柜中，并借助旗下欧洲航线货轮，提供整车出口“端到端”服务。该业务模式旨在满足我国不断增长的汽车出口需求。与传统的滚装运输模式相比，集装箱运输具备更充足的舱位供应，更高效的整车装箱，更快捷的全链路覆盖，能有效应对当前滚装船运力吃紧、舱位难求，专用泊位不足，航线资源有限以及轿运车运输要求更高等问题。

经过阶段试运行，该业务模式逐渐成熟，且经济性愈加凸显。最新上海出口集装箱运价指数显示，上海至欧洲集装箱运价降至3877美元每标箱，环比下跌8.8%，同比下跌48.2%。而滚装船租金持续处于历史高位。

为助力汽车出口、护航经济发展，洋山边检站开展专项调研，针对出港、出境，滚装作业和集装箱作业采取“一船一策”通关保障方案。对国内港口移泊的船舶免办入出港边检手续，提升船舶在国内港口间靠离泊效率；对靠泊不足24小时的船舶一次办妥入出境边检手续，回应船舶“快进快出”期盼；同时加强船舶在港期间管理，采取视频监控、现场巡查和无人机巡航等方式相结合，全程保障滚装作业和集装箱装船作业安全。

洋山边检站边防检查处处长周佳杰说，针对在港时间短、在船船员相对固定且无船员换班的集装箱班轮，提供通关便利措施，有助于提升小批量车辆装船出口效率，适应车企常态化、多批次的灵活出口需求。

编辑/田野