10月1日，特斯拉官方平台表示，特斯拉在中国大陆市场特别推出“十一购车多重礼”，特斯拉自营“0首付融资租赁方案”，让消费者购车无压力；多元灵活的“优惠费率贷款方案”，费率更低、月供更少；同时，若购买特斯拉合作保险机构的相应车险，还可通过尾款减免7000元享受保险补贴。

特斯拉方面介绍，“0首付融资租赁方案”适用于2022年10月1日至2022年10月7日（含）之间完成下订，并于2022年10月1日至2022年12月31日期间交付的Model 3和Model Y全系车型（未上牌车辆）订单且符合申请资质的客户。

0首付融资租赁方案是由特斯拉自营融资租赁公司提供服务，获批用户可以按照相应的租赁期限，以0元首付、每月分期支付车辆租金，租赁期满后获得车辆所有权。

特斯拉表示，与这些福利活动同期，部分特斯拉合作金融机构特别推出“优惠费率贷款方案”，该方案具备还款费率低、月供省等特点：车主选择3年期，年化费率低至3.5%（折合年化利率6.6%）；选择5年期，年化费率可低至3.2%（折合年化利率6%）。在售的Model Y及Model 3全系车型（未上牌车辆）均适用于上述方案。 

以一辆售价为316,900元的后轮驱动版Model Y（无选装）为例，车主选择5年最长还款期：“0首付融资租赁方案”获批后，月供为6338元；获批“优惠费率贷款方案”后，首付15%为47535元，月供仅为5208元。

同时，在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并完成交付的Model 3和Model Y全系车型（仅适用于未上牌车辆），车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可以享受保险补贴7000元。

特斯拉官网显示，除Model Y后轮驱动版，其他在售车型提车周期均延长了4周。

特斯拉介绍，在直营模式之下，购车价格透明，所有特斯拉维修项目和配件价格统一，不会出现“一店一价、一车一价”的情况。使用特斯拉家庭充电桩作为日常补能主要途径，年均补能成本通常情形下，大约仅为同级别传统燃油车的1/10；若使用超级充电桩，成本约为同级别燃油车的1/3。 

特斯拉称，截至2022年9月底，特斯拉已在中国大陆地区建设超级充电站1300多座，超级充电桩9300多个，目的地充电站700多座，目的地充电桩1800多个，布局380多个城市及地区，超级充电网络全面覆盖中国大陆省会城市及直辖市。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野