北京青年报
电动自行车电池现场拆解,“海淀区质量月”科普电池使用安全
北京青年报客户端 2022-09-16 19:52

电动自行车电池的安全事故备受社会关注,在北京市海淀区市场监督管理局9月16日主办的“2022年海淀区质量月”活动中,两轮电动车的电池使用安全问题成为焦点。在现场,来自九号公司的电池研发工程师开展起电池安全科普讲座,通过现场拆解电池为社区居民详细讲解了电池的安全使用常识,并为居民总结出应对电池触电起火的实用招术。很多居民观摩过电池拆解后表示,通过这次生动的安全课,他们懂得了既要主动拒绝粗制滥造的电动车和电池,同时对于符合安全标准的电池也要精心呵护、安全操作、规范使用。

北京市海淀区市场监督管理局副局长崔志强在活动现场表示,今年的质量月之所以将电动车电池安全作为其中重要一课,就是要让社区居民从原理上更深刻地意识到安全用车。他表示,在“碳达峰” “碳中和”的指引下,绿色低碳循环经济备受关注,电动两轮车的产业价值更加凸显。尤其在新国标颁布后,北京的两轮电动车市场进入高速发展期。但因企业水平参差不齐、管理标准不完善,加上消费者安全使用的认知不足,导致了电动两轮车电池安全事故时有发生。

九号公司的电池研发工程师在现场进行了电池浸水、电池解剖等趣味实验,形象展现如何安全使用电池。工程师向居民介绍,电动两轮车起火事故最主要诱因就是有安全隐患的电池。他提醒消费者,消费者选购两轮电动车在比较价格、外观、功能的同时,也要注重电池的品质,首现要尽量到正规门店购买品牌原装电池,避免使用改装电池,尤其当销售价格明显低于市场价,或者没有清晰的品牌标识及参数信息时,都要格外留心。此外他提醒,如果电池接线⼝有明显的使⽤痕迹时,也可能存在安全隐患。在使用过程中,电动车用户也要经常注意到电池的“毛病”——铅酸电池的平均寿命2年,锂电池平均寿命3-5年,超期就可能出现鼓包、充不进电、掉电快等问题,从而诱发充电事故。

“80%以上的电池起火事故都发生在充电时,因此一定要杜绝在室内充电,杜绝飞线充电和不匹配充电。”这位工程师强调,一旦遭遇电池危险,用户一定要快速断总电并撤离到15至30米之外的距离,在保证人身安全后再拨打119报警,千万不能抱有侥幸心理自行近距离处理。他还强调,为防止事故扩大,用户要及时处置闲置电池、定期检查电池。

据了解,作为全国性的质量专题活动,一年一度的“质量月”从1978年至今已举办31届。今年北京质量月的主题为“推动质量变革创新,促进质量强国建设”。 九号公司副总裁王勇介绍,九号公司已连续多年积极参与“质量月”的宣传活动,在不断探索提高企业质量管理水平的同时,也帮助广大消费者提升质量和安全意识,促进智能、健康、绿色等新兴消费。

作为新国标制订实施之后成长起来的智能两轮车品牌,九号公司通过严格的质检体系和不断升级的智能化技术全面保障电池质量与安全。九号电池能源团队一直是九号核心研发团队,先后为旗下的电动平衡车、电动滑板车、九号方糖配送机器人、独轮车、混合动力的SSV产品研发电池包。入局电动两轮车行业后,九号公司也用智能化的技术研发优势不断升级电池质量和管理,提升两轮车电池安全。针对很多电池的安全事故都源自充电不当。九号公司开发了智能电池管理系统BMS 6.0技术进行有效预防,该项技术已通过美国UL2271认证,拥有失效保护等20余项安全保护,以及智能充电、智能多电池并联技术。其中智能充电技术可以让用户通过App自主控制车辆的充电上限。“在日常使用中可选择充到90%或者85%,可大大提高锂电池的安全和使用寿命,可以让车辆使用更耐久。 ”

文/北京青年报记者 张钦
编辑/樊宏伟

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