今年上半年受新冠疫情冲击影响，我国交通运输主要指标在4月份出现短暂波动，物流保通保畅成为“大考”。

7月28日，南都记者从交通运输部7月份例行新闻发布会上获悉，目前交通运输主要指标已逐步恢复，货运量基本恢复至去年的同期水平，港口外贸集装箱吞吐量保持增长，交通投资、快递业务量总体回归到正常发展轨道。

上半年，完成营业性货运量242.7亿吨，同比下降2.2%，其中6月份降幅进一步收窄、基本恢复至去年同期水平。分方式看，公路货运量持续恢复，完成177亿吨，同比下降4.6%；水路完成41亿吨，同比增长4.5%。

受新冠疫情冲击影响，上半年，完成营业性客运量27.6亿人，同比下降37.2%。全国36个中心城市完成客运量206.7亿人，同比下降22.1%。高速公路小客车出行量达到84.7亿人，同比下降23.2%。

作为国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑，国家综合货运枢纽运输效率提升意义重大。南都记者从新闻发布会现场获悉，交通运输部已联合财政部印发《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》，聚焦国家综合立体交通网主骨架重要节点，用3年左右时间，集中支持30个左右城市实施国家综合货运枢纽补链强链，服务产业链供应链延伸，践行绿色低碳发展，更好促进经济高质量发展。拟于9月份发布第一批支持的城市或城市群名单，将安排中央财政资金约50亿元，支持约10个城市综合货运枢纽补链强链。

热点

全国高速公路和港口航道保持畅通

在新冠疫情防控的背景下，一些地方一度关闭高速公路收费站和服务区，导致物流不畅、货车司机被困在路上。这一问题，也引发中央层面的关注。

交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，目前，全国交通网络总体畅通。全国高速公路和港口航道保持畅通，没有临时关闭关停的高速公路收费站和服务区，干线路网的货车通行过度管控问题总体上得到有效解决；与4月18日相比，7月26日全国高速公路货车流量增长10.3%。

主要物流指标也是“稳中向好”。王绣春说，7月份以来，全国铁路货物发送量、公路货运量、监测港口完成货物吞吐量、主要国际航空口岸货邮运输量、邮政快递业务量分别达到2019年同期的111.1%、95.6%、116.4%、103.7%和185.2%。

重点枢纽方面，基本实现了复工达产。7月份以来，上海港集装箱日均吞吐量为13.98万标箱，持续保持正增长；浦东机场和白云机场恢复至正常水平。

网约车主要平台抽成上限多在18%-30%

网约车平台合理设置抽成比例并公开，被交通运输部纳入今年的民生实事之一。王绣春答南都记者提问时，详细介绍了网约车行业“阳光行动”的进展情况。

王绣春介绍，截至目前，滴滴出行、首汽约车、如祺出行、美团打车等11个主要平台公司，已按照要求积极做好公开计价规则，合理设定抽成比例上线并公开，驾驶员端显示抽成比例。

在各方面的努力下，“阳光行动”进展顺利，分阶段目标任务完成情况较好。在计价规则公开方面，11家主要平台公司均已主动通过企业应用APP等渠道公开计价规格；设定抽成比例上线并公开方面，11家平台公司通过企业网站、应用APP公开等渠道抽成比例上限。各主要平台公司的抽成比例上限都在18%-30%之间。

而在驾驶员端显示抽成比例方面，11家平台公司都设计了驾驶员劳动报酬抽成比例、抽成比例计算公式等信息在内的界面，均已在所有城市上线。

“部分平台公司还创新形式，推动‘阳光行动’取得更好效果。”王绣春介绍，比如在驾驶员端方面，有的平台还设计了“司机收入报告”功能，使司机更详细了解收入情况。还有的平台通过线下恳谈会等形式，让司机更多了解“阳光行动”、反馈使用体验。

公开报道显示，今年6月，交通运输部专题召开“阳光行动阶段工作视频会议”，31个省份的交通运输厅厅长及运输处长、11家网约车平台及4家货运平台参加会议。据此次会议通报显示，在设置抽成比例方面，滴滴出行、首汽约车、如祺出行的抽成比例为30%；阳光出行的抽成比例为29.9%；T3出行、美团打车的抽成比例为28%；曹操出行的抽成比例为23%；万顺叫车为18%；高德合作的各主要中小平台上限为30%。

文/程姝雯

供图/视觉中国

编辑/倪家宁