香港可再生能源公司EPRO Advance Technology（EAT）日前表示，其新产品“Si+粉”可以立即解决绿色能源运输和储存的困难。据称，只要将这种粉末加水搅拌，氢气就会冒出来，随时可以使用。

随着全球脱碳浪潮加速，科学家们纷纷“各出奇招”帮助全球社会向可再生能源的转型。近期，“粉末储氢”的概念似乎十分火热，旨在解决氢气运输困难、危险且昂贵的问题。

上周，来自澳大利亚迪肯大学的研究小组声称，他们已经发现了一种超级高效的方法，可以利用“机械化学”的工艺将气体（例如氢气）捕获并保存在粉末中，然后只需将粉末加热至几百度，就能将氢气释放出来供人们使用。

但值得注意的是，相较于上述方法，EAT硅基粉末的优势似乎更加明显：首先制造过程中无需氢气，其次释放氢气也更简便——只需加水搅拌。

具体而言，“Si+粉末”可以使用可再生能源及冶金级硅制成，冶金级硅本身可以由沙子制成或从废弃太阳能电池板和电子产品中回收。EAT的工艺产生了一种多孔硅粉，它完全安全且易于运输。

当需要氢气时，只需把Si+粉末倒入水中稍微混合一下。在0-80°C的广泛环境温度下，氢气就会开始冒出。EAT解释说，其化学方程式是这样的：Si + 2H2O -> SiO2 + 2H2。因此，除了氢气之外，剩下的都是二氧化硅（沙子的主要成分）。EAT称，这可以被运走用于制造混凝土。

EAT表示，这将比纯氢气更容易运输。EAT以全球第一艘液化氢运输船Suiso Frontier为例，该船可携带88.5吨的氢气，但要将氢气通过低温冷却成液态成本十分昂贵。而如果换成其Si+粉末，只需33个集装箱就可以携带相同数量的氢气。因此，按一艘容量为10000万个集装箱的标准货船来计算，它就可以一次携带近30000吨的氢气。

此外，Si+粉末的重量约是它能产生的氢气的7.4倍。这代表了大约13.5%的质量分数，这几乎是迪肯大学粉末承诺的两倍，而且考虑到压缩气体系统往往非常重，因此它可能最终在重量上也具有竞争性。

EAT表示，该公司已经将该系统提交给了香港机场管理局，后者正在评估它作为其备用发电机组的清洁替代燃料的方式。该公司表示，它已经有了一条在线的试验性生产线，一旦有了合适的合作伙伴它就准备扩大规模并全面实现商业化。

编辑/范辉