北京青年报
货车司机用“推火车”套路误导检测系统,执法人员:作弊,罚
潇湘晨报 2022-05-08 19:30

超载上路,昼伏夜行,故意绕行逃避检测,这是建筑工地开工后及赶工阶段一些超载货车驾驶人为逃避执法的惯用招数。

为坚决打击超限超载违法行为,5月6日,长沙县公安局交警大队、县行政执法局利用非现场执法称重系统,对货车超限超载运输以及非法逃避检测的违法行为展开路警联合整治,经过6个多小时的奋战,一举查获违法货车8台次,让超载车辆无处遁藏,以“零容忍”的高压态势铁腕治超。

当天凌晨,治超执法人员兵分两路,对非现场检测点位X002线、开元东路延线、S206线、107国道安沙镇和平村进行视频布控和现场流动执法。2时19分,系统发出预警,有车辆存在超载运输嫌疑。通过查看视频画面,执法人员发现有两辆货车紧贴着经过检测卡点,行为举止十分怪异,便立即通知现场执法力量前往拦截。经称重,徐某驾驶的重型仓栅式货车湘AA***1核载31吨,实测车货总重46.4吨,超载51.42%,赣CJ***9无超载违法行为。

驾驶员徐某表示,为了躲过抓拍,他故意放慢速度,采取“推火车”的方法,让赣CJ***9行驶在前,自己则紧随其后约1米的距离,两辆四轴货车以“首尾紧随”方式通过治超监测点,企图误导检测系统这是一辆“六轴货车”。“四轴货车的超限标准是31吨,六轴及六轴以上货车的超限标准是49吨,如果是用一辆六轴货车装载这两辆四轴货车上的货物,是没有超过额定载重的。违法驾驶人就是想利用这一点来‘作弊’。”

据了解,随着非现场执法系统的普及应用,辖区公路已形成科技治超网络,可对经过卡点的超限车辆实施24小时管控。然而,仍有部分货运车辆心存侥幸,在经过检测区域时,故意采取遮盖车牌、多车辆并排、首尾紧随等方式逃避检测,严重危害公路通行安全,干扰正常的交通管理秩序。

然而在执法部门面前,这些做法宛如“掩耳盗铃”。通过非现场执法和路警联合执法,全县治超工作实现了精准发力,执法效率大大提高,货车超限超载、逃避检测等违法行为得到有效遏制。

当天行动一直持续至早上6时,被查获的涉嫌超限运输违法的8台车辆已全部暂扣唐田、黄花超限检测站。执法人员透露,根据相关规定,车货总质量超过最高限值百分之十以上百分之五十以下的,对超过车货总质量最高限值部分,处每吨三百元罚款”的规定,责令停止违法行为。

目前,案件还在进一步处理当中。

非法超限运输和逃避检测行为会给社会及公路设施造成危害,广大驾驶员务必以此为戒,自觉做到依法装载、安全运输,增强安全意识和法治意识。长沙县交警、执法部门也将继续严厉依法打击车辆超限运输和故意逃避检测的违法行为,营造良好的交通安全氛围。

编辑/白龙

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