今日（4月30日），保时捷新闻中心发布公告《保时捷中国致车主的一封信》，对近日因减配而引发的车主维权事件进行回复。保时捷表示，2021年下半年从总部获悉为了保证车辆的及时交付，部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱，计划待相关芯片短缺情況缓解后，通过改装来恢复这一功能。

该信中称，今年第一季度末，保时捷总部被迫决定，取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。目前，由保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组，联合相关供应商，共同研究所有的可能性，期望尽快找到解决方案。

近日，有多位车主控诉自己订购的保时捷车遭到官方未告知减配。有车主透露，目前其所在的维权群中已有500多人，有保时捷销售人员在与12315工作人员沟通时提出涉及上述问题的新车超过2万辆。

“合同里规定我车型标配电子转向柱，购车承诺电子转向柱后补，并签署后补协议，后保时捷宣布不补，并被迫取消电子转向柱。”北京青年报记者在黑猫投诉看到，一位网友投诉购买的保时捷2022款卡宴等车型在不提前告知配置变动的情况下，单方面违约，取消了方向盘电动转向柱功能，改成了手动；且提车时承诺免费补装方案不兑现。

一位2021年12月提车的车主气愤地说，他购买的保时捷卡宴3.0T，提车时4s店才告知因缺芯片末有电子转向柱，说后续会免费上门安装，近日看到新闻才知道取消了，并且4s店从末有通知客户，当没发生一样。

还有2021年3月16日提车的车主表示，订车时选装了豪华组件升级版，其中包含带记忆功能组件，展车也有展示带记忆功能的方向盘自动调节装置，从下定到提车从未说明此功能缺失，直到2021年12月15日，提车时被告知，因芯片短缺，车辆方向盘电动调节，先使用手动调节，并签署了告知书，上面明确说明，“后续到货后免费改装回带记忆功能方向盘电动调节。”直至2022年4月20日，一直向销售咨询，得到的结果都是保时捷未回复。

还有车主投诉称，2021年7月份全款购买了一台21款保时捷帕拉梅拉，提车时被告知缺方向盘电动调节，后面会补装安，到2022年4月，保时捷单方面告知永久取消了，不给安装，给予代金券。

北京已经提车的车主透露，目前北京某4S给出补偿方案是：3500元的延期补偿券（在购车签署补充协议时已发放）和2300元的被迫取消电子转向柱安装的补偿。“他们后续经过开会又给我们11500的代金券补偿，也是必须得在他们店消费，可以拿他的代金券去买店里的衣服、杯子、行李箱这些东西”。

在保时捷官方微博直播中部分车主留言

近日，在保时捷官方微博“全新保时捷 Taycan Cross Turismo 中国首发”的直播中，出现大批保时捷车主维权，一度引发刷屏。还有消费者质疑，保时捷国外官网曾标注“因缺少芯片暂时提供手动转向柱”，却未在中国官网内提及，这一双标行为受到国内车主的不满。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟