4月26日，由车质网携手凯睿赛驰咨询编著的《破解汽车质量密码 中国汽车品质十年观察（2011-2020）》在北京首发。新书行业内首次全景记录中国汽车产业十年质量体系变革，系统梳理汽车质量监管历程，是全面汇总质量纠纷新常态的权威文献，也是企业提升产品质量、健全质量反馈体系的高价值参考。

今年一季度，我国汽车市场延续2021年良好开局，市场集中度进一步提升。车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国表示，过去十年，中国汽车市场形成独特的需求结构，这样的独特性既体现在车质网的投诉量走势和2021年首次受理超10万宗的年有效投诉量上，也加速了中国汽车市场良币驱逐劣币健康生态的形成，黯然离场者或多或少受到产品质量表现不佳的影响；着眼当下，企业面临疫情、部分零部件短缺、原材料价格上涨和消费升级等多重挑战，但筑牢高质量发展硬核支撑将助力企业应对挑战，实现新增长。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，2011至2020年，中国汽车产品在质和量上都有明显提升，特别是自主品牌产品在外观、安全性、可靠性、操控性等领域的表现与合资品牌相比，差距大幅缩小，加之新能源车消费潜力的释放，我国汽车市场在全球市场的份额由25%增加至32%，预计2022年将达到36%。

《破解汽车质量密码 中国汽车品质十年观察（2011-2020）》历时一年编著完成，全书分为三个篇章十二章节，并附160余个重要统计数据图表，上篇“模样 质量十年”阐述汽车产业十年发展成绩、释义质量纠纷新常态；中篇“锤炼 赋能品质” 从监管者、维权者、助推者、引领者、追赶者、出局者六维视角，深入解读质量领域政府、消费者、第三方媒体及企业间的全新关系；下篇“前瞻 质创未来” 从产品力、消费趋势、技术趋势、质量反馈体系变化，剖析汽车产业质量发展轨迹，引入“市诉偏差率”等创新概念，聚焦未来汽车产品力提升新引擎。即日起，新书将在京东线上发售。

当前，汽车产业正经历百年未有之大变局，随着汽车革命向纵深发展，它的属性、定义、内核和边界都在发生改变，但质量是一个永不过时的话题。唐卫国表示，希望未来能够与汽车产业链各方一道，锚定高质量发展目标笃行实干，加速在新赛道上突破创新，共同推进中国汽车产业“由大到强”的转型升级。

文/北京青年报记者 李东颖
编辑/陈正忠