江西省南昌市民周女士给《都市现场》打来电话反映，她的男友是一名外卖小哥，由于家里没有电动车，就在“骑享租”的APP上租了一辆电动车跑外卖。可是，租赁到期还车时，他们感觉自己被套路了。

周女士告诉记者，她于2月27号通过支付宝授信支付，在“骑享租”APP上，帮男友扫码租赁了一辆“新蕾”牌电动车，月租金599元。3月26号，他们在租赁到期前，去“骑享租”的线下服务站还车，却被要求加收一笔 “折旧费”。

周女士：我们租车的时候也问了站点那个人，他说没有其他的费用，到时候退车就交599块钱。等到我们去退的时候，他又跟我讲要有80块钱的折旧费。

记者：车辆是没有任何损坏的是吧？

周女士：车没有任何问题，他也确认了没有问题。

周女士说，自己之前也租过汽车，在没有发生事故的情况下，从来没有“折旧费”一说。

周女士的男友 胡先生：我们去退车的时候，前面就有一个人也是去退车，就被坑了80块钱。因为这个很多是送外卖的小哥去租车，然后那些小哥不管干满没干满一个月，都要被收80块钱折旧费。

周女士：我们租的时候还问了，他说除租金外，没有任何费用。我们看那个用户租车协议上，也没说有“折旧费”这个事情。你开始没跟我们说，等我们退车的时候，就跟我们说80块钱折旧费。

“折旧费”可讨价还价？ 24小时客服显示“已关机”

在周女士明确表示不会支付“折旧费”后，她的支付宝却收到了商家的支付信息，显示一共被授信冻结600多元。周女士和男友找到了“骑享租”的线下服务站负责人讨要说法。

周女士：他就在那说他扣了我的钱，那我肯定要跟他协商，因为他扣了我的钱。我不可能在那跟他耗一天，就给了他20块钱走了。

记者：这个“折旧费”还可以还价的啊？

周女士：我本来都不想给的，他本身就存在欺诈行为。

为了核实情况，记者也下载了“骑享租”APP，并找到了贴有“骑享租”的电动车进行扫码。手机页面显示，租赁方案有“月租月还”和“以租代购”两种，套餐从299元/月到599元/月不等。在确定套餐后，系统提示记者要阅读并同意一份《用户租车协议》，但是在这份长达15页的协议中， 并没有对“折旧费”一项有任何提及或约定。随后，记者拨打了页面上的24小时全天服务客服电话，了解有关“折旧费”的情况。但多次拨打客服电话，都提示关机。

按照周女士的说法，“骑享租”APP在用户还车时要收取“折旧费”，既没有在《用户租车协议》中约定，也没有事先告知。而当记者想要向“骑享租”平台求证时，两个客服电话不是关机就是忙线。那么，事实情况是否真如消费者所说呢？4月1日上午，记者在南昌市红谷滩区凤凰花园附近找到了一家“来骑呀”电动车租车换电旗舰店，负责人介绍，他这里的电动车，都是通过“骑享租”APP来进行对外租赁的。

南昌市红谷滩区“骑享租”线下站点负责人：不要押金，0元起租，没有其他费用，就是599元一个月 。

这名负责人告诉记者，消费者只要支付租金就可以，另外电动车的维修、充电，都不需要担心，费用都包含在了租金里。那么，周女士说的“折旧费”又是怎么回事呢？在记者的反复追问下，终于有了结果。

记者：那我们正常的损耗折旧，需要付出费用吗？

南昌市红谷滩区“骑享租”线下站点负责人：正常损耗和折旧都是公司承担，不用你承担。但你如果你骑的时间长的话，比如说骑到了3个月以上，那我们可能会有50块钱的折旧。

记者：你收我500多一个月，还要我折旧费用啊？

南昌市红谷滩区“骑享租”线下站点负责人：如果3个月以上算是折旧，如果3个月以内我们都不收折旧，因为人家骑不到3个月，根本就没什么折损。

如此看来，“骑享租”APP收取这笔“折旧费”的确没有一个标准，周女士租车一个月被要求收取80元“折旧费”，但在南昌红谷滩这家站点，租赁超过3个月才有每月50元的“折旧费”。那么，在支付租金，车辆又没有损坏的情况下，为什么要收取这笔“折旧费”呢？负责人表示，他们为消费者提供充电、换电服务的同时，也要向第三方付费。

记者 VS 南昌市红谷滩区“骑享租”线下站点负责人：实际上租电池就300块钱一个月，我们租超不过249元，你这样去想。这个折旧主要是电池的损耗折旧嘛，电池是中国铁塔的，这个电池很硬耐用的。

记者有话说：折旧费收得不明不白 当心折了商家声誉

通过记者的调查和周女士的遭遇，我们可以看到，“骑享租”APP上所谓的“折旧费”并没有统一的收费标准。而且在消费者租车前，线下站点工作人员既没有主动告知有一笔“折旧费”，也没有在《用户租车协议》中明确约定。平台收费如此不明不白，只会让消费者感觉遇上了套路，跌进了陷阱；长此以往，消费者还能相信“骑享租”APP吗？“骑享租”这个行为，是不是涉嫌侵害消费者权益，还有待相关部门调查。对于此事，我们《都市现场》也将继续关注。

编辑/叶婉