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长城汽车2021财报:净利润67.3亿元 股权激励目标完成98.97%
北京青年报客户端 2022-03-31 10:11 阅读量:45251

3月29日,长城汽车发布的2021年财报显示,报告期内,长城汽车营业收入1364亿元,同比增长32.04%;净利润67.3亿元,同比增长25.41%。截至2021年12月31日,长城汽车总资产达1754.1亿元,较2020年末增长13.89%。

无论是营收,还是利润,亦或是总资产,长城汽车2021年的财务数据都达到了近五年的最好水平。用长城汽车官方的话来讲就是,2021年,长城汽车转型加速,企业成长性稳定提升,各项核心财务指标持续向好。

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股权激励目标完成约9成 单车售价超10.6万元

关于收入和利润增长,长城汽车表示,“主要系报告期销量增加及品牌向上使得单车收入提升所致。”数据显示,2021年,长城汽车销售新车128.1万辆,同比增长14.79%。这已经是长城汽车连续第六年销量破百万辆。

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虽然长城汽车利润和销量都实现了两位数增长,但是距离此前定下的股权激励考核目标还是有一定差距。

根据第二期股权激励计划,2021年至2023年,长城汽车销量考核目标分别为不低于149万辆、190万辆、280万辆;净利润不低于68亿元、82亿元、115亿元。也就是说,长城汽车销量和利润的实际完成度分别为85.97%与98.97%。

业内认为,虽然长城汽车在数据上没有达成股权激励目标,但是在整个行业增长乏力的情况下能够实现增长已属不易。

实际上,在向目标逼近的过程中,长城汽车以品类创新不断扩大产品布局。2021年,长城汽车推动坦克品牌独立、沙龙汽车开创机甲品类等,上市哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、欧拉好猫GT等新品类产品。

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在产品结构的持续优化下,长城汽车不仅销量实现了增长,品牌的溢价能力也实现了提升。财报显示,2021年长城汽车整体平均单车售价超过10.6万元,同比增长15.02%。

进入到2022年以来,长城汽车的品牌溢价能力继续提升。今年1-2月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%,智能化车型占比提升至88.1%,高价值、智能化产品逐渐成为公司销售主力。

全球化业务比重上升 海外营收达161.6亿元

长城汽车业务由两部分组成,一个是内销,还一个就是出口。2021年,长城汽车海外销售近14万辆,同比增长102.98%;海外营收达到161.6亿元,营业收入占比达11.85%,同比增长142.24%。

长城汽车表示,海外业绩的持续增长,主要源于多款车型走向海外。2021年,长城汽车旗下第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮等全球化产品在多个海外市场实现上市。

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哈弗H6 HEV在泰国上市

在多款产品的带动下,2021年,长城汽车在澳大利亚、南非、沙特、智利等地保持领先地位,先后登陆泰国、埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等新市场,并持续攻坚欧洲等市场。魏建军透露,截至 2021 年底,长城汽车已出口到170 多个国家和地区,海外销售渠道近700家,海外累计销售超90万辆。

此外,长城汽车已在美国、日本、德国、印度等多个国家建立研发中心,形成以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局;生产方面,通过收购、自建等形式,长城汽车相继实现俄罗斯图拉工厂、泰国罗勇府工厂等投产;巴西伊拉塞马波利斯工厂签署收购协议也于今年1月完成交接。

研发投入90.7亿元 继续增强智能化、电动化发展

在关注营收、利润、销量等增长的同时,长城汽车财报中的另一组数字也引起了北青汽车的注意。2021年,长城汽车研发投入达90.7亿元,同比增长76.05%,占营业收入的比例为6.65%。

长城汽车表示,研发费用增加主要系报告期智能化、电动化、新车型项目研发投入增加所致。实际上,在发展的过程中,长城汽车一直坚持“过度投入、精准研发”的原则。

根据长城汽车发布的2025战略,长城汽车将继续基于“全球大布局”“研发大投入”“企业大变革”和“用户大运营”的定位,进行全面、彻底的创新变革,向“全球化智能科技公司转型。其中,长城汽车提到,2021年至2025年,长城汽车预计将投入约人民币 1000 亿元用于研发。

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2022年,长城汽车将继续加大对电动化、智能化技术的研发投入。在电动化领域,大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用,提高动力电池热失控防护技术搭载率,无钴电池将实现更大规模搭载。长城汽车还将发力高效燃油、混动、氢能等多技术路线,3.0T+9AT/9HAT超级动力总成、柠檬混动DHT、氢能相关技术全面助力低碳出行。

智能领域,长城汽车将在哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上,继续提升旗下产品智能化深度,基于中央计算及区域化的电子架构——长城汽车全新电子电气架构将于国内首发,智能辅助驾驶计算平台IDC 3.0也将搭载于2022年发布的智能辅助驾驶产品内,赋能智能化出行体验升级。

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3.0T+9AT/9HAT超级动力总成

关于2022年新车计划,长城汽车透露,哈弗品牌将陆续推出包括“酷狗”在内的至少2-3款全新车型;魏牌将推出“圆梦”以及全新MPV和全新SUV车型;欧拉将推出芭蕾猫、闪电猫、朋克猫等车型;坦克将在已经上市的坦克500基础上,推出坦克700、金刚炮;沙龙品牌首款车型“机甲龙”也将正式上市。

文/温冲

编辑/李东颖

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