东航MU5735航班失事事故后，事发地广西藤县莫埌村附近的村民自发行动起来，通过多种方式协助救援。为保障前线救援人员的物资供应，坠机地点藤县埌南镇莫埌村等地的村民自发组织摩托车运输队，协助将物资从临时救援指挥部运至核心现场外围。近日，这些村民摩托车运输队引发了网友的热议。北京青年报记者了解到，在这些村民中，包括一名自发从约100公里外赶来的摩托车店老板黄胜森，在发现运输队的摩托车经常遭遇故障后，自带配件给运输队免费维修。当被问到帮助运输队的人工和材料花费了多少成本时，黄胜森回答说：“别问我成本是多少钱了，我就是希望能尽我的力帮助到事故的搜救。”
家住藤县古龙镇的黄胜森是当地一家摩托车店的老板，店里平时既卖车也修车。23日，得知距离家大约100公里的东航MU5735航班失事搜救核心区需要人驾驶摩托车帮忙搬运物资后，黄胜森驾车用了将近两个小时抵达了事发地附近的莫埌村，加入了当地的摩托车运输队，为事故搜救现场搬运帐篷。
在参与搬运的过程中，黄胜森发现由于当地路况不佳，加上持续降雨，摩托车损耗很大，时常发生故障，这影响到了物资的搬运。24日，黄胜森将自己的摩托车和诸多维修配件装上小货车，开车抵达莫埌村村委会附近，开起了一个临时的免费摩托车维修点。
黄胜森表示，从24日开始，每天他几乎都要协助修理30到40台摩托车，“主要的问题是轮胎磨损、链条问题和刹车不灵，这3种类型的故障大约占所有故障数量的70%，另外还有一些其他的疑难问题。如果需要换配件，我就用我带来的配件，免费给他们换上。”
此前有摩托车队的成员向北青报记者表示，由于搬运的次数较多，车子都冒烟了。黄胜森坦言，此类现象确实时有发生，“这种情况往往是摩托车的皮带过热引发的。”
针对放下摩托车店的工作来莫埌村帮忙，还免费给他人的摩托车换配件，几天下来人工、配件的成本花费了多少的问题，黄胜森回答说：“别问我这个成本是多少的问题了，我就是希望能尽我所能帮助搜救的工作，能帮一点是一点。”北青报记者了解到，黄胜森如果每天在摩托车店开张营业的话，能够有1000元左右的收入。
黄胜森说，让他感觉很暖心的事情是：他的孩子今年10岁，得知父亲跨越100公里来莫埌村帮忙的事情后，一直夸赞爸爸“很棒”。这让黄胜森感觉自己的行为也是给孩子上了一课。
近日，当地警方在靠近搜救核心区的高速路上打开了一道缺口，并建设了一条直通搜救场地的道路。黄胜森说，新路的开通意味着摩托车运输队的大部分使命已经完成了，因此26日他重新回到了摩托车店。“镇里很多人都和我很熟，知道我去帮助运输队了，今天有不少镇里的居民来我的店里，找我聊天，并表示以后买摩托车一定要来我的店买。”
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文/北京青年报记者 屈畅
编辑/王朝
