小鹏汽车回应网络涨价传闻。

近日，网络流传消息称小鹏汽车将于3月21日进行提价，其中P7涨价近2万元，P5涨价1万元，并称小鹏汽车正在冲击近4天的业绩，以实现涨价前获得更多订单。

3月17日，小鹏汽车方面就此传闻回应澎湃新闻表示“暂无相关信息”。

就在此前的1月11日，小鹏汽车刚刚完成一轮提价。据小鹏汽车官网，小鹏全系车型平均提价5000元左右。其中，小鹏P7补贴后售价为22.42-40.99万元，涨4300-5900元；P5补贴后售价为16.27-22.93万元，涨4800-5400元不等；G3i补贴后售价为15.46-19.32万元，涨4800-5400元，车型配置均无变化。

与小鹏一样，因国补退坡和原材料涨价，包括特斯拉、比亚迪、哪吒、广汽埃安、欧拉等在内的众多主流新能源品牌均已在2022年年初完成了提价。

中国汽车工业协会近日曾表示，新能源车制造成本很高，全行业都处于普遍亏损状态，而在原材料的供应上，车企仍面临着成本增加和供给不足的问题。目前看来，随着原材料价格上涨，新能源车又一轮涨价潮或将来临。

3月15日，比亚迪官方宣布，由于原材料价格持续大幅上涨，从3月16日起对王朝网和海洋网新能源车型涨价3000元至6000元不等。

特斯拉中国更是一周时间之内宣布了3次提价。

3月10日，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元；3月15日，特斯拉中国官网显示，Model 3后轮驱动版、高性能版和Model Y长续航、高性能版涨价，涨幅为1.4万-2万元不等；3月17日，特斯拉中国官网显示，后轮驱动Model Y售价提高至31.69万元，涨幅1.5万元。

据小鹏汽车此前公布的交付量信息，小鹏汽车2月共交付6225辆汽车；2021年，小鹏汽车为国产新势力车企之中的年度销量冠军，全年总交付量为98155辆。(澎湃新闻记者 吴遇利)

编辑/田野