北京青年报
中国新能源汽车1月产销同比均增逾130%
上海证券报 2022-02-19 11:28

新能源汽车产销迎来“开门红”。中国汽车工业协会2月18日发布2022年1月中国汽车工业经济运行情况,当月,中国汽车整体产销环比有所下降,同比小幅增长,但新能源汽车表现依然突出,同比继续保持快速增长势头,并带动动力电池、充电桩等产业链上下游持续高增长。

新能源汽车产销两旺

数据显示,1月,中国汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆,环比下降16.7%和9.2%,同比增长1.4%和0.9%。中汽协有关负责人指出,国家统计局公布的生产经营活动预期指数显示,1月中国汽车工业生产经营活动预期指数位于60.0%以上高位景气区间,为稳定工业发展起到了“压舱石”的作用。

在具体车企方面,1月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售汽车218.3万辆,占汽车销售总量的86.3%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,一汽、吉利、北汽和长城销量出现一定幅度的下降,其他企业均实现增长,比亚迪增速最为显著。

新能源汽车继续成为整个汽车产业的亮点。1月,中国新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长133.2%和135.8%。中汽协方面分析,1月新能源汽车销量虽未刷新历史纪录,但仍延续了2021年高速发展的态势,产销规模远高于2021年同期。

从市场份额来看,1月,中国新能源汽车市场份额达到17%。分车型来看,纯电动汽车产销分别为36.7万辆和34.6万辆,同比增长均约120%;插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆,同比增长均超200%。

中汽协有关负责人指出,展望2022年一季度,中国汽车市场发展的积极因素包括三点:一是各地政府将积极出台稳增长相关政策,支撑市场需求相对稳定;二是汽车行业芯片供应不足的问题有望继续缓解;三是部分乘用车企业对于2022年市场预期较好,设定了较高的全年生产目标,这对一季度产销也将起到一定支撑作用。

动力电池装车量大增

新能源汽车产销高增长也带“火”了产业链。数据显示,中国动力电池1月产量共计29.7GWh,同比上升146.2%,其中三元电池产量10.8GWh,占总产量36.5%,同比上升57.9%;磷酸铁锂电池产量18.8GWh,占总产量63.3%,同比上升261.8%。

在装车量方面,中国动力电池1月装车量16.2GWh,同比上升86.9%。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为7.3GWh和8.9GWh,分别同比上升35.2%和172.7%。

在具体公司方面,1月国内三元动力电池企业装车量前五名(占比)依次为宁德时代(57.1%)、中创新航(14.05%)、孚能科技(4.68%)、蜂巢能源(4.04%)、欣旺达(2.64%)。1月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量前五名(占比)依次为宁德时代(44.6%)、比亚迪(36.51%)、国轩高科(9.82%)、亿纬锂能(2.33%)、中创新航(1.93%)。

公共充电基础设施整体也维持增长态势。根据中汽协数据,公共充电桩2022年1月比2021年12月增加3.1万台,同比增长45.2%。截至2022年1月,中国动力电池联盟成员单位总计上报公共类充电桩117.8万台。

来源/上海证券报

编辑/樊宏伟

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