1月27日，交通运输新业态协同监管部际联席会议召开2022年第一次全体会议，总结2021年工作情况，研究部署2022年工作安排。会议强调，今年将在协同监管上立规矩、亮实招、聚合力、开新局、创新绩，防止资本野蛮生长，促进企业合规经营，推动高质量发展，不断增强人民群众获得感幸福感安全感。

一要加快推进网约车合规化。统筹用好约谈曝光、执法处罚、信用监管等手段，督促各地和主要网约车平台企业制定合规化工作计划，倒排时间，加快推进。持续公开合规进展，加强社会监督。对于不按要求推进合规化的主要网约车平台企业，依法依规果断采取处置措施，督促整改到位。

二要切实保障消费者和从业人员权益。抓好《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》落实，推动完善平台和从业人员利益分配机制、支持从业人员参加社会保险、保障从业人员合理劳动报酬和合理休息、改善从业环境和工作条件等任务举措落地见效。开展交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”，维护消费者和从业人员合法权益。

三要持续深化出租汽车改革。深化价格改革，指导各地加快建立完善巡游车运价动态调整机制，具备条件的推动实施政府指导价。引导巡游车企业加快数字化升级，提升运输组织效率，不断增强巡游车发展的内生动力和活力，提高巡游车服务质量和水平。

四要有效防止资本无序扩张。进一步加强协同配合，依法严厉查处交通运输新业态领域“二选一”、低价倾销、大数据杀熟等垄断和不正当竞争行为，预防和制止企业利用数据、算法、技术、资本优势以及平台规则等开展不公平竞争。依法禁止排除、限制市场竞争的企业并购。

五要全力维护行业安全稳定。强化部门间信息共享和联动处置，进一步提高风险防控能力。加大安全生产监管力度，严格网约车驾驶员背景核查，督促新业态企业落实主体责任，加大对安全生产的投入保障力度，切实保障消费者生命财产安全。

六要凝聚协同治理的强大合力。健全部际联席会议制度机制。加快完善交通运输新业态监管法规制度，强化大数据等技术应用，充分发挥网约车监管信息交互平台作用，持续提升数字化监管能力。依法依规对严重失信市场主体实施惩戒，提升信用监管能力。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野