1月25日，随着最后一声炮响，中铁十一局集团担负施工的杭温全线最长隧道——西山隧道安全顺利贯通，为2023年全线通车奠定了坚实基础。

新建杭州至温州高铁（Ⅰ期工程）起自杭州西站，终至温州南站，全长331公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》的一条集骨干路网，也是集城际和旅游功能于一体的高速铁路。该工程是国务院首批9个“混合所有制改革试点项目”中唯一的铁路项目，是国家发改委首批8个“社会资本投资铁路示范项目”之一，以及中欧互联互通投融资示范项目，更是浙江省投资改革创新重大项目及“大通道”战略十大标志性工程。

西山隧道跨越浙江省温州市和台州市，全长9355.7米，隧道地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，也是全线最长的高风险隧道，更是全线重难点控制性工程。担负施工任务的中铁十一局集团杭温铁路五标项目部创新运用多种施工工艺，保障工程质量，提高施工效率。

杭温高铁是浙江省“一线、两带、七新城”战略构想，构建“诗画浙江”交通走廊的支撑性工程；是连接杭州都市区、金华—义乌都市区和温州都市区1小时的最快捷通道；也是长三角高速铁路圈的重要组成部分；建成通车后，将成为长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道，以及连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。

文/记者 于晨

编辑/朱葳