日前，宝马集团公布了2021年的交付数据。据悉，2021年，宝马集团在全球范围内交付了252.15万辆BMW，MINI和Rolls-Royce汽车，同比增长8.4%。

其中，BMW品牌全球销量达到历史新高，达到221.38万辆，同比增长9.1%，领先于全球豪华汽车品牌。此外，纯电动车销量增长了一倍，达到10.39万辆，同比增长133.2%。

值得一提的是，2021年，宝马集团在华共交付了84.62万辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，销售总量稳居豪华车市场首位，再创历史新高。

具体来说，其中，BMW 3系、BMW 5系和BMW X3的销量均超过15万辆，BMW  4系全年销量超过1万辆，同比增长达109.7%。而中大型豪华SAV的代表——BMW X5和BMW X7在销量上也双双取得了突破。其中，BMW X5全年销量首次突破5万辆，而BMW X7也交出了超过1万辆的好成绩。

新能源汽车方面，2021年宝马的新能源车型在华销量超过了4.8万辆，同比增长69.6%。其中，纯电动BMW iX3在首个完整销售年的销量超过2.1万辆。

据悉，从2014年至今，宝马集团已累计在华交付近14万辆新能源汽车。2021年11月，创新BMW iX在广州车展上市，启动了宝马新一轮电动攻势。

据悉，2022年，宝马将在中国市场推出7款新能源产品，包括5款纯电动车型以及2款插电式混合动力车型。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示，2021年依然是充满挑战的一年，但得益于各级政府的鼎力支持，以及经销商和供应商伙伴的通力协作，还有广大宝马车主及车迷朋友的认可，宝马在中国的业务又迈上了新的台阶。展望未来，宝马将继续以中国为家，与中国经济和社会同频共进、协同发展，尤其是加大力度推进电动化进程，支持中国的可持续发展。

据悉，宝马集团在中国市场的稳健表现源于坚实的中国战略。宝马将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持“中国优先”原则，坚定支持中国经济、社会和环境的可持续发展。

为了快速响应中国市场的需求，宝马集团加速完善了经销体系和充电设施。截止2021年底，BMW联网的公共充电桩达到36万根，BMW专属停车充电一体化服务也已覆盖全国5大城市的9座机场以及全国10多个热门商圈。

据了解，电动化是宝马坚定支持中国“双碳”目标，以实际行动履行企业社会责任的具体行动之一。宝马不仅关注通过推进电动化，降低汽车行驶过程中的碳排放，更设定了涵盖整个汽车生命周期的碳减排目标。到2030年，宝马集团计划将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减排至少2亿吨。（证券时报记者 韩忠楠）

编辑/田野