12月14日，北青-北京头条记者从北京市石景山区第十七届人民代表大会第一次会议上获悉，伴随着S1线（金-苹区间）年底开通试运营，地铁6号线苹果园站也将同步投入使用，届时6号线西延及S1线将实现全线贯通，进一步完善京西轨道交通线网，有效缓解1号线客流压力和京西地面交通压力。

京西地区轨道交通走廊即将形成 摄影/赵昂

据介绍，S1线两座换乘车站分别在金安桥站与地铁6号线、11号线及规划市郊铁路京门线实现“四轨交汇”换乘，在苹果园站与地铁1号线、6号线实现“三轨交汇”换乘，共同构筑起京西地区的快速轨道交通走廊，为京西地区居民出行提供更加便捷高效地服务，进一步带动区域转型发展。

石景山区城市管理委副主任柯军介绍说，下一步，石景山区将按照北京市轨道交通线网规划的整体布局，高点站位、统筹谋划、加强调研、靶向发力，持续加大区域轨道交通建设力度，进一步完善织密轨道交通路网。一是加快推进地铁1号线福寿岭站启用改造工程施工建设；二是加快推动北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（西段）中涉及石景山段的前期手续办理工作，力争2022年底前石景山段进场施工；三是推动地铁11号线一期工程东延（型材站-洋桥站）中石景山段和北京市郊铁路京门线石景山段建设，力争在“十四五”时期取得实质性进展。

文/北京青年报记者 刘婧
编辑/毛羽