北京青年报
倾听中国声音,拥抱双碳目标 奇瑞捷豹路虎加速电气化进程
北京青年报客户端 2021-12-01 07:00 阅读量:12671

11月19日,2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版于广州车展正式上市,推出P300e性能科技版,官方建议售价为42.28万元。“这款车型的上市,代表了奇瑞捷豹路虎对电气化战略的切实推进。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山在接受媒体采访时表示。

今年年初,捷豹路虎发布的“重塑未来”战略,一大核心就是捷豹和路虎两个品牌的电动化。作为国内首家中英合资的高端汽车企业,奇瑞捷豹路虎积极响应这一战略,持续倾听中国声音并加码新能源布局,根据中国市场需求在年内先后上市路虎发现运动版P300e插电式混合动力版、路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版两款国产新能源车型,以先进的双擎动力带给用户更多的选择。

2021广州车展捷豹路虎展台

深化落实“中国声音” 不断加快产品电气化迭代

2022年款路虎发现运动版于今年9月上市,不到2个月的时间内,奇瑞捷豹路虎就快速推出了2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版,以更加贴合中国市场需求的电动化出行,深入对“中国声音”的覆盖。

实际上,“奇瑞捷豹路虎一直在积极推进电气化,响应‘双碳’号召。中国新能源汽车市场占全球的40%,我们非常重视中国市场,这里是不能忽视的存在。”马振山表示。此次上市的2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版,就是奇瑞捷豹路虎根据中国市场需求布局产品的有力证据,代表着中国声音的稳步落实。

2022年款路虎·发现运动版P300e 插电式混合动力版

2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版,基于捷豹路虎最新的电气化电子架构平台EVA 2以及先进的PTA豪华横置发动机平台打造,拥有纯电动、混动和电量保持三种工作模式,在智能科技和双擎动力上都有着更亮眼的表现。

新车搭载的车载娱乐信息系统升级为全新的InControl OS 2.0,让优化的高清触控屏菜单层级设计至多两步点击即可实现90%的常用功能;同时还支持SOTA在线升级功能,双SIM卡为客户提供3年免费无限4G流量,全天候的网络链接及数据服务,随时随地下载数据与在线升级。

同时,该车在智能驾驶辅助功能和全地形功能配置方面实现全面升级。例如,带3D 影像的360全方位车身影像系统,通过4个200万像素超广角高清摄像头,实现领先的3D AR全景鸟瞰图2D/3D轻松转换,10种视角随心切换,实时显示车身状态和动态轨迹消灭视觉盲区。搭载的第二代智能全地形反馈适应系统,具有6种地形及驾驶模式和1种自动模式,为户外复杂地形提供针对性解决方案;配合路虎特有的全地形“透视”技术、路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,以及车尾碰撞预警功能等一系列富含先进科技的主动安全配置,让户外体验更加从容的同时,也更加安全。

动力上,新车型搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力1.5T发动机与后置电机共同协作。其中,汽油增压发动机最大输出功率为200马力,驱动电机最大输出功率为109马力,启动混动模式即可达到309马力的最大功率以及540牛·米的最大扭矩,百公里加速仅7.0秒。作为一款插电式混合动力车型,新车支持直流快充和交流慢充两种模式,其中快充仅需30分钟便可将动力电池电量从0充至80%,慢充也仅需2小时3分钟便可将电池电量从0充至100%。

随着2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版的上市,奇瑞捷豹路虎的新能源阵容再度焕新。一年之内上新两款车型、完成一次升级换代,插电式混合动力的切实落地,彰显了奇瑞捷豹路虎在新能源领域布局的全面提速,以及其全力推进电气化进程的坚定决心。

为电气化保驾护航 全球样板工厂迎“智造”升级

电气化全面提速的背后,离不开奇瑞捷豹路虎全球化管理体系的鼎力支持,以及其深耕本土市场、汇聚全球资源的超群实力。

在中国市场深耕九年之久的奇瑞捷豹路虎,已经建立起了以制造体系、质量体系、研发体系、采购体系和物流体系为支柱的全球化管理体系,并以全球一流的品质产品和服务获得中国消费者和市场认可。

其中,2014年10月投产的奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,是奇瑞捷豹路虎制造体系的一个集大成者,是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,有着世界一流的工厂设备、高度智能化制造能力、持续创新的先进技术和全球统一的生产,是捷豹路虎全球样板工厂。

奇瑞捷豹路虎全系车型

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地配备了全球领先的冲压、焊装、全铝车身车间、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心,并拥有独特设计的点到点物流体系,确保向客户交付世界一流品质的产品。

更重要的是,奇瑞捷豹路虎在持续践行向中国市场提供全球一流品质产品的承诺。针对新能源产品特性,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地进行了智造、品控和检测的升级,在电控、电池封装、电池检测等关键方面新增系统,严苛对电驱、电桥关键零部件的入厂品质把控,以及过程检查、整车检查,为奇瑞捷豹路虎的电气化转型保驾护航。

值得一提的是,奇瑞捷豹路虎世界级的制造工艺打造的产品备受行业认可,品牌和产品屡次荣登J.D.Power榜单前列。近期,J.D.Power发布的2021中国车辆可靠性研究(VDS)显示,路虎品牌荣膺豪华车品牌可靠性第二名,每百辆车问题数显著低于豪华车品牌平均水平;路虎发现运动版则位列中型豪华SUV可靠性榜首。

除了全球化管理形成的得天独厚的体系实力,奇瑞捷豹路虎在国内的销售体系也具有极大的优势。马振山透露,奇瑞捷豹路虎在国内有近250家经销商,其中绝大多数都处于非常活跃的状态。“这些经销商大多对两大豪华品牌都很热爱,在潜客和消费者发掘方面还有很大的空间。”

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生

目前,奇瑞捷豹路虎的销量成绩持续保持健康增长态势,2021年1-10月零售销量同比上升19.75%。正如马振山所言,“我们现在的产品线已经很丰富了,关键是要做强做实,从而平稳上量。”

未来,奇瑞捷豹路虎将继续以全球体系实力融合本土化声音,持续引进捷豹路虎最新、最先进的技术和产品,带来更多贴近中国消费需求的国产新能源车型,积极推进电气化进程,践行绿色承诺,领航电动时代,传递高端纯正的英伦体验。

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编辑/陈正忠

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