今年8月1日起，北京市公安局公安交通管理局开展交通文明示范路口创建工作，全力创建安全有序的交通秩序环境。西城交通支队广安门大队副大队长李宁通过“深入体验法”，站在行人角度选择人车交叉最密集的点位体验，以查处机动车不礼让斑马线为切入点，采取一个路口一个管控策略、高峰和日常各有章法的方式，让路口的事故发生率大大降低。

2001年，“实习警官”李宁怀揣梦想正式上岗，他从警第一天就在宣武门路口站岗执勤。如何让路口人流、车辆畅行无忧是李宁从上岗就开始思考的问题。二十年如一日地坚守，让他既熟悉这里的环境，又养成了独特的工作习惯和有效的工作方法——“深入体验法”，即“先观察，找一个路口里转弯车辆与人行横道交叉最密集的点位，站在行人的角度去考虑，如果车辆不礼让，会有什么感觉，会有什么隐患，哪个点不礼让的频率高，就从哪个点下手”。在李宁看来，作为执法者，首先要对违法行为和原因有深刻的了解，只有这样才能从根本上解决问题。

8月1日起，北京市公安局公安交通管理局开展交通文明示范路口创建工作。李宁在路口执勤时，以查处机动车不礼让斑马线为切入点，对违法司机用晓之以理、动之以情的执法语言，让人心服口服。针对宣武门路口人流、车流的潮汐特点，李宁为宣武门路口制定了“一口一策”，即一个路口一个管控策略。在早晚高峰时段，他带着路口内的其他警力、协管员、文明引导员、文明志愿者，用“手动变换交通信号灯”“管控重点”等方法，共同维护宣武门路口的秩序。

如今，李宁每天纠正路上不文明行为100多人次。在他的带领下，整个岗组每天劝阻喊话达400多次，路口秩序井然，事故发生率大大降低，各类交通参与者遵章守纪的自觉性明显有大幅提升。

文/北京青年报记者 王薇
编辑/彭小菲