北京青年报
太中银铁路山西段实现“复兴号”动车全线贯通
中国新闻网 2021-10-01 15:22

10月1日,D9236次列车驶出重新扩建、富有北方传统建筑风格的柳林南站,开往山西省会太原

10月1日8时50分,D9236次列车驶出重新扩建、富有北方传统建筑风格的柳林南站,开往山西省会太原。这是山西省西大门柳林县迎来的首趟“复兴号”动车组列车。自此,山西省版图上,铁路快速客运通道实现纵贯南北、横连东西、11地市全覆盖。

柳林县位于吕梁山西麓、黄河东岸,历史悠久、红色基因厚重,东征红军曾在此建立山西省第一个县级苏维埃政权。为了让吕梁革命老区尽早享受铁路高质量发展成果,提高老区民众出行品质,中国铁路太原局集团有限公司从今年3月起,对太中银铁路(太原南至柳林南)的线路、站房设施设备全面进行开行动车升级改造。

在太中银铁路柳林南至太原南段动车组列车开通仪式上,记者了解到,首发当天,太原往返柳林间开行4趟“复兴号”动车,到10月11日全国铁路运行图调整时,到柳林南最多将开行8趟动车,方便老区民众出行。为了让民众充分感受动车的便捷,各趟列车采取折扣票价,二等座票最低47元。

“年轻时去太原,天不亮就得出门,天黑了才能到。”10月1日,特意坐柳林首发列车去太原与儿孙过节的刘老先生,边说边打量着干净整洁的车厢,“10年前我们这里通了火车,现在有了动车,一个多小时就能到太原,去北京也就5个小时。”

这是山西省西大门柳林县迎来的首趟“复兴号”动车组列车

“吕梁山护工”是吕梁市推进乡村振兴的知名品牌。家住柳林县后小成村的马金莲是“吕梁山护工”的一名带头人,她说:“动车一通,护工们到太原、北京实习、就业更方便了。特别是家里万一有个事,说回来就能回来,人们到外地闯家政市场的顾虑更少了,信心更足了。”

当前,高铁动车覆盖山西11地市,连接通达22个省、市、自治区,初步形成了省内各市2小时高效交通圈和直抵北京、天津、石家庄、西安、郑州、呼和浩特等地的3小时出行圈,为加速各地经济文化交流、促进区域经济社会发展、满足山西民众日益增长的美好旅行生活需要,提供了有力的现代综合运输体系支撑。

文/刘小红

编辑/王朝

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