据市场监管总局官网发布，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自2021年9月24日起，召回生产日期在2020年8月10日至2021年6月9日期间的部分进口S级汽车，共计17927辆。 

此次召回范围内车辆的通信模块控制单元软件存在问题，导致通信模块不能正常启动或者反复重置；或软件程序设置存在问题，导致紧急呼叫测试模式可能会被用户误激活。这两种情况下，用户都不能通过通信模块实现自动或手动建立紧急呼叫的语音连接，可能会导致救援延迟，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。 

此外，自即日起，该公司还将召回生产日期在2021年2月5日至2021年3月1日期间的部分进口S级汽车，共计6辆。 此召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差，导致燃油箱不满足密封性要求。燃油可能会从燃油箱中泄漏到道路上，会增加其他道路使用者发生事故的风险，不满足国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/樊宏伟