北京航空航天大学开展交通强国建设试点工作本周获得交通运输部批复，原则同意北航在智能交通人才培养模式创新、机场基础设施智能化研究、智能交通关键技术研究三个方面开展试点，力争取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，为交通强国建设提供经验借鉴。

在智能交通人才培养模式创新方向，北航将以智能交通为主线，开展以课堂教学为引导、科技创新训练为平台、科研实践活动为载体的科技创新课程建设。优化交通人才培养方案，创新“基地培养”和“产学研”相结合的研究生培养模式。建设“空地融合”人才培养平台，加强交通前沿科研实践研究。建设智能绿色交通基础设施教学实验实践平台。

在机场基础设施智能化研究方向，北航拟开展岩土材料本构模型、高填方机场修筑等基础理论和技术研究。研发高性能材料制备、铺面自修复、道基道面自感知和自诊断技术等智能化功能性铺面材料。研究大跨度、高性能钢混组合结构等枢纽机场大型航站楼结构。开展全寿命周期健康检测监测、评价技术及方法体系等机场基础设施智慧运维技术研究。

在智能交通关键技术研究方向，北航拟开展综合交通大数据多源感知与实时协同处理技术、机场飞行区智能网联运行与安全风险管控、车路协同环境下综合交通信息服务及决策优化与安全控制研究。开展大型露天矿区无人驾驶运输服务的场景应用研究。同时建设交通工程科技智库。

文/北京青年报记者 雷嘉
编辑/彭小菲