9月11日，上游新闻记者从重庆江北国际机场获悉，针对国际疫情严峻形式，江北机场已进入全面消杀的常态化防控模式，将国际进口货物“先整板消杀再六面消杀”，每天消杀上百吨国际货物，守牢守住重庆“空中门户”。

凌晨12点，重庆江北国际机场国际货运专用机坪依旧灯火通明，一架架全货机平稳降落后陆续停靠，等候在此的机场地服、海关、边防人员开始了装卸、查验、杀消工作……

重庆机场集团相关负责人介绍，为全力防范新冠病毒通过进口集装箱及其装载货物、外包装输入的风险，机场地服开启了国际进口货物以“先整板消杀再单件六面消杀”的全方位、立体式、多频次的消杀模式，确保筑牢织密疫情防控网。除此之外，还开辟了冷链货物专用通道，设置专门的疫情防控作业区域。

“全面消杀工作已是常态化形式开展。”该负责人介绍，每件从国际货运航班卸下的货物，在入库前，将由专人对集装板上的货物外表进行第一轮人工喷洒消杀工作。随后，按货物大小分类，进行第二轮货物六面消杀工作，所有已消毒货物需在表面张贴好“表面已消毒”标签后，方可入库。

而针对国际快件货物，由专人专车转运至机场国际快件中心进行分拣，机场地服公司还专门采购了三台货物喷雾消毒机，确保快件的每一面都接触到消毒液，做到‘无死角’的消杀。

疫情以来，各大企业对货运需求不减反增。特别是国际航空方面，来自全球各地的汽车配件、医疗设配、各类芯片、电商货物等国际货物每天都在100余吨以上，进口国际快件在9000件左右。

为满足货运需求，重庆江北国际机场国际（地区）定期货运航线目前有19条，通达四大洲，平均每周40余班国际货运航班入境，其进口国际货物多为汽车、医疗、电商等与重庆经济发展和市民生活息息相关的货品。

同时，重庆江北国际机场实施更严格的防控举措，专班保障人员闭环管理、定期核酸检查、客货全流程杀消等各项措施，不仅保障了进口货物的安全，更是为市民的基本生活筑牢疫情防控安全墙。

编辑/白龙