7月6日，中共中央宣传部举行中外记者见面会，5位民航系统党员代表围绕“为了人民的美好航空出行”与中外记者见面交流。

孔越现任首都机场集团有限公司北京大兴国际机场副总经理、党委委员。工作30多年，他见证了中国民航的蓬勃发展，上世纪八十年代有了首都机场T1航站楼，1999年有了首都机场T2航站楼，2008年有了首都机场T3航站楼，2019年建成了北京大兴国际机场，实现了“一市两场”。以首都机场为例，旅客吞吐量从1000万人次增加到2000万人次用了七年时间，从2000万人次增加到3000万人次用了四年的时间，从3000万人次增加到4000万人次只用了一年时间。直至2018年，首都机场吞吐量达到了1亿人次，在世界排名第二。

“2013年，我被组织选派到了北京新机场建设的工程当中，我和我的同事们在四年半的时间里，用中国速度在北京大兴这片热土上建成了拥有140万平方米的航站楼综合体，建成了有四条跑道组成的飞行区。”孔越还向在场记者回忆了他参与大兴机场的建设过程。

现在，北京大兴机场是有名的网红打卡地，很多旅客都专门到大兴机场乘机，感受其中的人文之美、和谐之美。孔越说，大兴机场距离天安门有46公里，从北京南三环草桥乘坐地铁19分钟就可以到达，乘坐从北京西站开往雄安的京雄城际25分钟也能到达大兴机场。大兴机场现在有256个店面，适合不同的人群，在里面可以尽情游玩，不是非得坐飞机才能去，平时也可以去看看，而且我们承诺，同城同质同价！”

文/北京青年报记者 董鑫
编辑/赵红信
校对/董一凡