5月29日，雄安新区京雄高速公路河北段、荣乌高速新线、京德高速公路一期工程同期建成通车。至此，连同既有的京港澳、大广、荣乌、津石4条高速共同构成的“四纵三横”雄安新区对外高速公路骨干路网全面形成，雄安新区与京津冀实现全面快速联通，大规模建设画卷加速铺展。

备受瞩目的京雄高速公路是北京连接雄安新区最便捷的公路通道，由北京段和河北段组成，其中北京段长约27公里，河北段长约75公里。目前，北京段正在抓紧实施，力争今年底建成通车。届时，北京城区与雄安新区公路交通将实现1小时通达。荣乌高速新线全长72.814公里，是雄安新区通往天津港、黄骅港集疏运体系的主要通道，替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用，成为京南雄北的货运主通道，为以后外地大货车绕行雄安新区提供支撑。京德高速公路一期工程全长87.256公里，是雄安新区通往北京大兴国际机场最便捷的通道，未来还将向南延伸，成为雄安新区联通冀中南和鲁西地区的重要通道。

与此同时，雄安新区的地方公路容易线、安大线也建成通车，将对加密雄安新区周边干线路网、打通雄安新区建设“粮道”、加快雄安新区建设发挥积极作用。

据了解，按照《河北雄安新区综合交通专项规划》，新区共规划了27条干线公路项目，总长约1195公里，总投资约1866亿元。按建设时序安排，先期推进重点项目7个545公里，总投资993亿元。从2019年启动大规模实施，2020年津石高速、国道G230京冀界至码头镇段建成通车，到如今京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成投用，先期推进的7个重点项目全部完成，实现了雄安新区与北京市中心城区直达，与北京大兴国际机场直通，与天津港、黄骅港直连，对于疏解北京非首都功能，深化京津冀交通一体化发展具有重要意义。

编辑/赵红信