5月6日，陕西穿越鳌太线2名失联女驴友获救后扣减搜救队车费一事引发关注。7日，全程参与此次救援的一位曙光救援队队员告诉北青-北京头条记者，此前双方沟通时家属同意支付搜救队车费每车500元，但得知失联人员找到后，又改口称当初说好的是200元车费。并且家属还称只有现金不能转账，队员们走了3个多小时才取到钱。这位队员表示，以前救援队不收取任何费用，近年来由于政府加强了对鳌太线非法穿越的管控，也提倡有偿救援，救援队才收取车费及食宿费用补贴成本，队员仍是无偿救援。而此前救援时家属对支付这一费用都很爽快，这次家属的做法令队员有些寒心，“但我们是为了救人去的，没钱也会救人，也就不计较这些事了。”
2名女驴友穿越鳌太线失联 救援队派7车28名队员搜救
5月3日下午，陕西曙光救援队接到求救信息，称两名女驴友在穿越鳌太线时失联。与失联女驴友家属沟通后得知，两人自2日晚在鳌太线跑马梁段失联，同行驴友联系当地山民搜寻了一晚后仍未找到两人。由于同行驴友已经搜寻了不少地方，曙光队员分析后决定沿着跑马梁的一条山沟进行搜寻。
参与这次搜寻的队员林海（化名）告诉北青-北京头条记者，队员们3日晚陆续从西安出发，路上车程近8个小时，最快的队员于4日凌晨3点半到达集合地黄柏塬。4日早晨6点半，28名队员、7辆车的搜救队在黄柏塬集合完毕。林海介绍，虽然曙光救援队曾多次到鳌太线参与救援，但因为鳌太线面积广阔、山路崎岖，他们请了6位当地山民做向导，每人要出600元每天的费用。
出发前，队长与家属沟通时表示，曙光队救援不收取费用，但是向导费、车费及队员食宿需家属负担，因为路程较远，每辆车收500元的油费，家属也表示赞同。“当地山民一般要先收钱再搜寻，但是因为家属说没准备那么多钱，我们就和山民沟通先找人再说。”
林海告诉北青-北京头条记者，他们搜寻的山沟很长、路不好走，一上一下就需要两天时间，队员也做了搜寻3天的准备，大家都是重装上阵，每个人背了近50斤的装备。
获救后家属改口要扣减车费 称只有现金队员走3小时山路取钱
从4日到5日，搜救队员和向导搜寻两日仍未发现失联女驴友的踪迹。5日下午，他们接到家属电话，称两名女驴友的电话打通了，并发出了准确的定位。这个位置距离曙光救援队所在地较远，距家属较近，于是队员们向家属交代了搜救要点后准备下撤。
林海说，得知人已经找到队员要下撤，6名向导提出要先把向导的费用结清，于是队员们又联系家属。“可能当时家属觉得人还没找到，救援队就来要钱，电话里语气比较差，但我们不是给自己要钱，主要是当地山民的费用要结清。”沟通了一会儿后，家属同意结清向导的费用、队员食宿，但车费表示只愿意给200元，“家属说我们当初说的就是200元”，林海说，后来队长认为反正队员来此是为救人，便同意200元，不再与之计较。
但令队员们没想到的是，这位家属称自己只有现金，要队员们过来取。林海说，家属所在的地方距离队员所在地开车要近8个小时。但是家属坚称无法转账，为了给山民结清工钱，林海和其他4名队员决定徒步穿山过去取钱，走了三个多小时。
队员：感到有些寒心 但去是为救人所以不再计较
5日晚，林海和其他几个队员徒步走到家属所在地，当晚沟通时双方仍未达成一致。6日上午，他们再次和家属沟通，家属仍然表示其他费用可以出，但是车费只能出200元，并称当初沟通时说的就是200元。“我们队长后来同意了，反正不给钱我们也救人，但是也和他说明，让他自己用手机导航，看一下从西安出发到我们集合的黄柏塬有多少公里。”而这位此前称没有现金要队员亲自取钱的家属，最后还是通过微信转账给了队员。
林海告诉北青-北京头条记者，以前救援他们都不收取任何费用，车费、队员的食宿都是大家自己出钱补贴。近几年国家对鳌太线非法穿越管控越来越严，也提倡有偿救援，各个救援队商议后决定还是不收钱，但是希望被救者家属能够承担救援队的车费和食宿费用，不让队员们再自己贴钱。林海说，一般这种情况都是派出所民警和家属沟通，以前他们从来没遇到过这种情况，“家属们都能想通，也都很爽快。”
林海说，经历这件事他确实对家属的做法有些寒心，但是想到他们是抱着救援的目的来的，也就不再计较这些事了。林海说，对于救援队而言，队员都是无偿参与救援，收取的车费、食宿费一方面是补贴成本，另一方面也希望以此提醒游客不要进入这些明令禁止的地方，不仅自己可能产生危险，也会浪费大量人力物力。
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文/北京青年报记者 张月朦
编辑/倪家宁
校对/罗晶
