扣除股份补偿费用，蔚来汽车2021年第一季度调整后净亏损(非公认会计准则)为3.546亿元人民币，较2020年第一季度下降78.6%，较2020年第四季度下降73.3%。

车型交付方面，2021年第一季度，蔚来汽车总共交付了20,060辆ES8、ES6和EC6，同比增长422.7%，环比增长15.6%。

蔚来汽车创始人李斌在财报会议中表示，蔚来的订单需求持续增长，2021年第二季度的主要挑战仍然是全球芯片短缺带来的供应链风险，预计第二季度的总交付量在21,000到22,000辆。

“3月底4月初，受芯片短缺影响，江淮蔚来工厂暂停了五个工作日的生产，这对我们4月份的生产和交付产生了一定负面影响。第二季度，全供应链的整体产能仍将持续面临巨大的挑战，我们与合作伙伴一起在全力以赴保证供应，在停工和假日期间，我们和合作伙伴一起对工厂产线进行了改造，为ET7的量产做好准备。”李斌表示。

蔚来汽车方面还预计，2021年第二季度总收入在81.461亿元人民币至85.045亿元人民币之间，较2021年第一季度增长约2.1%至6.5%。

截至2021年3月31日，蔚来汽车的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资为475亿元人民币。(中新经纬APP）