记者4月19日从权威渠道获悉，四川航空一外籍机长3月31日航前酒测超标，导致更换机组执行航班。事后，四川航空对其罚款8万元，并停飞半年。

澎湃新闻获得的民航内部资料证实了上述消息，内部材料中提及，3月31日，四川航空一名外籍机长在执飞航班前的酒精测试中，未能通过，造成航班更换机组执行。

另据四川航空内部通报，对于这名酒测未通过的的外籍机长，公司给予了处罚，决定对其罚款人民币80000元。同时，从3月31日起，暂停机长飞行计划六个月，停飞期间安排其他相关工作。而对于涉事机长停飞期满后的后续安排，公司内部通报称，将以其停飞期间的表现，根据其所在部门的意见研究决定何时恢复飞行。

对此，一名资深机长告诉记者，民航监管机构规定，民航飞行员在执行商业航班任务前都需要申报身体状况，当天还需要进行体检，包括血压、心率、酒精含量检查项目等。“必须通过酒精测试，方可执行飞行任务。一般是航空公司自查，民航监管部门抽查。”

按民航局规定，呼气酒精浓度检测结果为0.000g/210L时，判定为合格，可执行航班任务。呼气酒精浓度检测结果大于0.000g/210L而小于0.02g/210L时，就会询问飞行员是否有饮酒史，如饮酒，立即中止航班任务，如否认饮酒史，需做人体平衡步行回转实验，通过后方可执行航班。呼气酒精浓度检测结果大于0.02g/210L时，直接中止其执行航班任务。

四川航空一名机长此前接受《重庆晨报》采访时曾称，公司规定执飞普通航线时，起飞前8小时内不能饮酒。但执飞高原（1524米以上，2438米以下，如丽江、昆明）或高高原（2438米以上，如拉萨、林芝）航线时，公司规定起飞前24小时以内都不能饮酒，这是因为高海拔会导致人体缺氧、反应力下降。不过，公司飞行员们一般都很自律，即使是飞普通航线，起飞前一天中午开始就不会饮酒。

记者获得的四川航空一份内部文件显示，航前酒测时呼出气体含酒精，但酒精浓度未超过0.02克/210升气体，公司内部按一般差错处罚；航前酒测时呼出气体含酒精，酒精浓度达到或超过0.02克/210升气体，按照严重差错标准进行处罚。

3月23日，东海航空“2.20”机组和乘务组斗殴事件发生后，民航局曾发布《关于深入开展运输航空公司空勤人员作风整顿的实施方案》，明确自今年3月下旬至12月底，在全行业开展运输航空公司空勤人员作风整顿。截至目前，民航监管机构尚未就外籍机长酒测未通过事件作出公开的行政处罚。

事实上，四川航空“外籍机长酒测未通过”并非孤立事件。据澎湃新闻了解，2020年11月6日，该公司一名副驾驶也未能通过飞行前的酒精测试，被停飞三个月，罚款6万元，同时获延缓内部升级、扣除绩效考评等处理。此外，该公司2018年全年违反酒测规定的人数共20人。其中14人未完成酒测，5人违反饮酒规定，1人酒测未通过。

作者 何利权

编辑/马晓晴