印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪说，潜水员30日晚上寻获印尼三佛齐航空公司失事客机的驾驶舱语音记录仪。

印尼海军说，驾驶舱语音记录仪埋在海面下23米深处大约1米厚的淤泥下。印尼国家交通安全委员会主席苏尔詹托·贾约诺说，记录仪“状况良好”，调查人员将用数天时间清洁，随后读取数据。

失事波音737-500型客机1月9日下午从印尼首都雅加达飞往西加里曼丹省首府坤甸，起飞后不久坠毁在距离雅加达国际机场约20公里的拉基岛附近海域，机上62人全部罹难。客机残骸位于水下大约23米处。客机的飞行数据记录仪同月12日被打捞出水。

飞机驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪俗称黑匣子，对分析和判断飞机失事原因起到关键作用。

失事客机起飞后4分钟内爬升至约3350米高度，然后急速下坠并与塔台失去联系。另外，客机失事前曾偏离预定航线，空中交通管制人员向飞行员询问原因，但对方没有答复。

印尼国家运输安全委员会2月10日发布的空难初步调查报告显示，客机坠海前左发动机油门杆在自动驾驶状态下自行向后移动，从而减少左发动机的推力。贾约诺当时说，左发动机油门杆向后移动得太多，而右发动机油门杆没有动，似乎被卡住，但尚不确定哪边出了故障。

这架客机服役近27年，加入三佛齐航空公司前，先后由美国两家航空公司运营。它2020年因新冠疫情停运近9个月，同年12月恢复商业飞行。客机失事前有两次维修记录：2020年12月25日报告空速指示器故障，2021年1月4日更换；2021年1月3日报告自动油门故障，1月5日修复。（记者惠晓霜）